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Roco 74591
Steuerwagen, DB AG

Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil ex „Silberling“, Gattung BDnrzf 463.0 der Deutschen Bahn.

■ Erstmals mit LED-Spitzenlicht und PluX16-Schnittstelle
■ Ausführung mit „Karlsruher Kopf“ in verkehrsroter Lackierung
■ Einsatz in Wendezügen im Regional- und Nahverkehr
■ Modell mit automatischer Stirn-/Schlusslichtumschaltung
■ Vorbereitet für Beleuchtung der Zugzielanzeige, welche im Digitalbetrieb geschaltet werden kann
■ Passend zur E-Lok BR 141, Art. Nr. 70794, 70795 und zum Wagenset Art. Nr. 74050

Achtung: Bei Betrieb auf Digitalanlagen muss der Steuerwagen zwingend mit einem entsprechenden Decoder ausgerüstet werden. Bitte beachten Sie dazu die Bedienungsanleitung!

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar

Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm

Roco 74807
Reisezugwagen 1. Klasse, DB AG

„Halberstädter“-Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung Am 201, der Deutschen Bahn.

■ Lackierung in DB-Regio-Farben Minttürkis/Pastelltürkis/Lichtgrau
■ Seitenwände mit durchgehender Regenrinne
■ Drehgestelle der Bauart Görlitz V modifiziert
■ Freistehende Griffstangen
■ Zurüstbare Pufferbohle

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm

Roco 7510157
Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG

Elektrolokomotive 103 233 der Deutschen Bahn.

■ Ausführung mit langem Führerstand
■ Sonderlackierung in Verkehrsrot
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
■ Passende Lok zum Wagenset „InterRegio 461“, Art.-Nr. 6200208, 6200209, 6210210
■ Z21 Führerstand verfügbar

Mitte der 1960er Jahre entstand die Baureihe E 03, die als bis dahin stärkste DB-Lok für schwere Reisezüge vorgesehen war. 1970–1974 wurden 145 Serienloks in Dienst gestellt. Die letzten 30 Loks (ab 103 216) erhielten einen vergrößerten Führerstand und wurden dadurch um 700 mm länger.
Zum Ende der offiziellen Einsatzzeit entstand auf Vorschlag vieler Fans dieser Baureihe eine Maschine im neuen verkehrsroten Kleid mit farblich abgesetzten Rahmen. So wie das schon bei der klassischen 103er in Rot/Beige der Fall war. Die Firma ROCO trat als Sponsor dieser Lackierung auf. Als Besonderheit erhielt die Maschine anläßlich der Präsentation jeweils unter dem rechten seitlichen Führerstandsfenster einen Widmungstext.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 6
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED

Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Innenbeleuchtung Maschinenraumbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 232 mm

Trix 15160
Wagen-Set „METROPOLITAN“ Teil 1

Wagen-Set „METROPOLITAN“ Teil 1

Vorbild: 4 Schnellzugwagen der Bauarten Apmz 116.0 (Wagen 1), Apmz 116.2 (Wagen 2), Apmkz 116.6 (Wagen 3), Apmz 116.4 (Wagen 4) und ein Steuerwagen der Bauart Apmbzf 116.8 (Wagen 7) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB Fernverkehr). Betriebszustand um 1999 für den Metropolitan Express Train.

Highlights
Neukonstruktion aller Wagen.
LED-Innenbeleuchtung.
Produktbeschreibung
Modell: Neukonstruktion. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Steuerwagen ausgestattet mit 3-Licht-Spitzensignal auf der Führerstandseite mit Lichtwechsel 3x weiß und 2x rot und Führerstandsbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 825 mm.

Mit dem Wagen-Set 15161 und der Lokomotive 16085 erhält man einen vorbildlichen METROPOLITAN von 1999.

Trix 15161
Wagen-Set „METROPOLITAN“ Teil 2

Wagen-Set „METROPOLITAN“ Teil 2

Vorbild: 2 Schnellzugwagen der Bauarten Apmz 116.4 (Wagen 5) und Apmkz 116.2 (Wagen 6) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB Fernverkehr). Betriebszustand um 1999 für den Metropolitan Express Train.

Highlights
Neukonstruktion aller Wagen.
LED-Innenbeleuchtung*.
Produktbeschreibung
Modell: Neukonstruktion. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung (*nur funktionsbereit in Verbindung mit Wagen-Set Art. 15160). Gesamtlänge über Puffer 330 mm.

Mit dem Wagen-Set 15160 und der Lokomotive 16085 erhält man einen vorbildlichen METROPOLITAN von 1999.

Trix 15388
Beiwagen Baureihe 998 „Fahrrad Express“

Vorbild: Schienenbus-Beiwagen (VB) 998 069-9 als „Fahrrad-Express“ der Deutschen Bahn AG (DB AG). Baujahr ab 1955. Einsatz im Nahverkehr (Nebenstrecken). Zustand um 1995.

Highlights:
-LED-Innenbeleuchtung

Modell: Passend zu 16982. Fahrgestell aus Metalldruckguss. Digital-Funktionsdecoder zum Betrieb mit mfx und DCC. Innenbeleuchtung mit wartungsfreien LED, digital schaltbar. Trennbare Spezialkupplung. Länge über Puffer 87 mm.

Der passende Zwischenwagen zur Schienenbus-Garnitur 16982.

Trix 16085
Elektrolokomotive Baureihe 101 Metropolitan

Elektrolokomotive Baureihe 101

Vorbild: Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den Metropolitan Express Train.
Produktbeschreibung
Modell: Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Länge über Puffer 119 mm.

Zu dieser Lokomotive passende Personenwagen sind unter den Artikelnummern 15160 und 15161 erhältlich.

Trix 16235
Diesellokomotive Baureihe 232

Diesellokomotive Baureihe 232

Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Reichsbahn, Spitzname „Ludmilla“. Purpurrote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer: 232 357-4. Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre. Einsatz: Schwere Reise- und Güterzüge.

Produktbeschreibung
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen.
Länge über Puffer 126 mm.

Trix 18251
Schnellzugwagen-Set Bauart Y/B CD

Schnellzugwagen-Set Bauart Y/B

Vorbild: 1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil Bauart Y-B/70 und 1 Schnellzugwagen 1. Klasse der Tschechischen Eisenbahn (České drahy ČD) in moosgrüner Farbgebung. Baujahr ab 1968.

Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Gesamtlänge über Puffer 306 mm.

Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.

Trix 18255
Wagen-Set „EC Venezia“ Teil 4

Wagen-Set „EC Venezia“ Teil 4
Vorbild: 2 Schnellzugwagen der Bauart UIC-X (Bm) der Italienischen Staatseisenbahnen (FS). Einsatz: Hochwertiger Fernverkehr, hier im EC „Venezia“ um 2009.

Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.
Gesamtlänge über Puffer 330 mm.

Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.

Das Wagen-Set lässt sich mit de Wagen-Sets 18252, 18253 und 18254 vorbildlich verlängern.

Trix 18263
Wagen-Set Silberlinge DB AG

Wagen-Set „Silberlinge“

Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse (Bn 719), Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABn 703 und Nahverkehrs-Steuerwagen BDnrzf 740 (Betriebsnummer: 50 80 82-34 083-9, erhalten im DB Museum Koblenz) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Wagenlauf Mannheim – Koblenz.

Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Am Steuerwagen fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel von 3 x weiß auf 2 x rot analog und digital funktionsfähig. Im Digitalbetrieb durch eingebauten mfx/DCC-Funktionsdecoder schaltbar. Gesamtlänge über Puffer 495 mm.

Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66611 LED-Innenbeleuchtung (Steuerwagen). 66612 LED-Innenbeleuchtung.

Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Wagen der 2. Klasse Artikelnummer 18449 und der Elektrolokomotive Baureihe 143 Artikelnummer 16431.

Trix 18297
Großraum – Schiebewandwagen-Set „Transwaggon“ MHI

Schiebewandwagen-Set „Transwaggon“

Vorbild: Set mit drei 4-achsigen Schiebewandwagen Habins 12. Privatwagen der Firma Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit starken Alterungsspuren. Betriebszustand um 2004.

Highlights
Stark differenzierte Alterungen.
Produktbeschreibung
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Großflächig gealtert. Ein Wagen mit bedruckten Zugschlussscheiben an einem Wagenende.
Gesamtlänge über Puffer 435 mm.

Die dazu passende, stark ausgebleichte Lok finden Sie unter der Artikelnummer 16407.

Trix 18415
Rolldachwagen Bauart Tamns 893

Rolldachwagen Bauart Tamns 893

Vorbild: Rolldachwagen Bauart Tamns 893 der Deutschen Bahn AG (DB AG).

Modell: Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 98 mm.

Trix 18418
Doppelstockwagen Bauart DBz 750

Doppelstockwagen Bauart DBz 750

Vorbild: 2. Klasse, DBz 750 in mintgrüner/lichtgrauer Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG). Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.

Modell: Mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Kinematik für Kurzkupplung.
Länge über Puffer 167 mm.

Trix 18419
Doppelstockwagen Bauart DABz 755

Doppelstockwagen Bauart DABz 755

Vorbild: 1./2. Klasse, DABz 755 in mintgrüner/lichtgrauer Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG). Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.

Modell: Mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Kinematik für Kurzkupplung.
Länge über Puffer 167 mm.

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