FLEISCHMANN N Taschenwagen Bauart Sdgmns 33 der AAE in Ep. VI | Spur N
Informationen zum FLEISCHMANN AAE Taschenwagen:
Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom
Spurweite: N 1/160
Bahnen: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn
Epoche: VI
LüP: 115 mm
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.
■ Beladen mit einem 40′-Container der Containerreederei „ONE“
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 115 mm
Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
■ Beladen mit einem FERCAM-Auflieger
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 115 mm
Containertragwagen, Bauart Sgnss, der Schweizerischen Bundesbahnen.
■ Beladen mit zwei HOLCIM-Tankcontainern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 123 mm
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.
Neukonstruktion!
■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
■ Vorbildgerechtes Fahrgestell
Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 97 mm
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Tschechischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich CD-Cargo.
Neukonstruktion!
■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
■ Vorbildgerechtes Fahrgestell
Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 97 mm
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Schweizerischen Bundesbahnen.
Neukonstruktion!
■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
■ Vorbildgerechtes Fahrgestell
Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 97 mm
Wagenset bestehend aus drei 4-achsigen Flachwagen, Gattung Rmms, der Deutschen Bahn.
■ Ausführung mit Drehgestellen der Bauart 661
Die Wagen sind zur Beförderung schwerer Walzprofile oder Stahlplatten geeignet. Aber auch Fahrzeuge und andere sperrige und schwere Güter werden damit transportiert.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 264 mm
Wagenset bestehend aus einem „Rollende Autobahn“-Begleitwagen, Gattung T2S, sowie aus zwei 8-achsigen Niederflurwagen, Gattung Saadkmms, der RAlpin AG.
■ Ein Niederflurwagen mit beiliegenden Pufferbohlen
■ Ein Zwischenwagen bei dem eine Wagenseite mit einer Niederflur-Kupplung ausgerüstet ist
■ Passender Ergänzungswagen zur Nachbildung eines vorbildgerecht langen Zuges unter Art.-Nr. 827113
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Hauseigene Kupplung
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 409 mm
Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Wagenset mit zwei vierachsigen offenen Güterwagen, Gattung Eans, der Deutschen Bahn.
■ Beladen mit Kohle
■ Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten
■ Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden
■ Drehgestelle Bauart Y25 geschweißt
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Wagenset mit drei Schwenkdachwagen, Gattung Tds 928, der Deutschen Bahn.
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 171 mm
Vierachsiger Großraum-Schiebewandwagen, Bauart Habbiins, der Transwaggon.
■ Fein detaillierte Ausführung
■ Mit separat angesetzten Grifftstangen
Wenn´s empfindlich wird – diese großräumigen Wagen sind mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur halben Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Der Wagen ist besonders geeignet für den Transport von Papierrollen, Zellulose, Schnittholz, Holz- und Faserplatten sowie palettierte Ware. Zur Ladungssicherung von liegenden Papierrollen sind die Wagen mit 24 Stück metallischen Schnellsicherungskeilen ausgerüstet, die bei Nichtgebrauch in Ablagefächern in jeder Stirnwand abgelegt werden. Das Untergestell besteht aus Langträgern, Kopfstücken sowie vier geschlossenen, die beiden Langträger verbindenden Kästen. Im Kopfbereich wurde der Fußboden aus einem Riffelblech ausgeführt.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 145 mm
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