Wagenset mit zwei 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn.
Das Set besteht aus einem Umbauwagen 1./2. Klasse, Bauart AB3yg, und einem Umbauwagen 2. Klasse, Bauart B3yg.
■ Neue Betriebsnummern
■ 3-achsige Ausführung
■ Mittlere Achse seitenverschiebbar
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 166 mm
Eurofima-Wagen 1. Klasse, EC 16 „Max Reinhardt“, ÖBB
Eurofima-Wagen 1. Klasse, Gattung Amz, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 165 mm
Eurofima-Wagen 2. Klasse, EC 16 „Max Reinhardt“, ÖBB
Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
■ Art.-Nr. 814512, 814513: Unterschiedliche Betriebsnummern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 165 mm
Eurofima-Wagen 2. Klasse, EC 16 „Max Reinhardt“, ÖBB
Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
■ Art.-Nr. 814511, 814513: Unterschiedliche Betriebsnummern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 165 mm
Eurofima-Wagen 2. Klasse, EC 16 „Max Reinhardt“, ÖBB
Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
■ Art.-Nr. 814511, 814512: Unterschiedliche Betriebsnummern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 165 mm
Eurofima-Speisewagen, Gattung WRmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 165 mm
Behältertragwagen-Doppeleinheit, Gattung BTs 50, der Deutschen Bundesbahn.
■ Beladen mit Efkr-Behältern der Firma „Knorr“
■ Fein detaillierte Ausführung mit abnehmbaren Behältern
■ Beide Fahrzeuge sind vorbildgerecht in der Mitte mit einer Stange gekuppelt
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 110 mm
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggmrs/T2000, der Ahaus Alstätter Eisenbahn.
■ Beladen mit zwei Containern der Spedition Eucon
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 219 mm
FLEISCHMANN N Taschenwagen Bauart Sdgmns 33 der AAE in Ep. VI | Spur N
Informationen zum FLEISCHMANN AAE Taschenwagen:
Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom
Spurweite: N 1/160
Bahnen: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn
Epoche: VI
LüP: 115 mm
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.
■ Beladen mit einem 40′-Container der Containerreederei „ONE“
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 115 mm
Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
■ Beladen mit einem FERCAM-Auflieger
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 115 mm
Containertragwagen, Bauart Sgnss, der Schweizerischen Bundesbahnen.
■ Beladen mit zwei HOLCIM-Tankcontainern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 123 mm
Steckrungenwagen, Gattung Kbs 443, der Deutschen Bundesbahn.
■ Ausführung mit Bremserbühne und runden Puffern
Rungenwagen sind hauptsächlich für den Transport von sperrigen Gütern vorgesehen. Dazu zählen beispielsweise Stahl, Holz, große Maschinen und Kraftfahrzeuge sowie Baufertigteile und schwere Einzellasten. Außerdem werden sie zur Beförderung von Erdreich und Kies verwendet.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 86 mm
Wagenset mit zwei Steckrungenwagen, Gattung Rm, der Deutschen Reichsbahn.
■ Beladen mit je zwei Gleisjochen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 150 mm
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen der Österreichischen Mineralöl Vertriebsgesellschaft, eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen.
Komplette Neukonstruktion!
■ Fein detaillierte Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern
■ Wagen mit Drehgestellen Bauart Y25 geschweißt
■ Mit runden Puffern
Die ab 1972 gebauten vierachsigen Kesselwagen der Gattung Uahs (ab 1980 Zas) mit einem Fassungsvermögen von 880 hl bzw. 88 m³ wurden von Waggonvermietungsfirmen bei vielen Bahnverwaltungen als Privatwagen [P] eingestellt. Die Wagen standen zum Transport von Schweröl und Mineralölprodukten im Einsatz.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Ab einem Warenwert von 150,00 Euro versenden wir versandkostenfrei innerhalb Deutschland.
Wir bieten eine sichere Einkaufsgarantie
14 Tage Geld-zurück-Garantie
