Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Fleischmann
Fleischmann 830255
Fleischmann 830255-01
Offener Güterwagen, PKP Cargo
4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Fleischmann 830255-02
Offener Güterwagen, PKP Cargo
offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Fleischmann 830257
2-tlg. Set: Offene Güterwagen, DB AG
Wagenset mit zwei vierachsigen offenen Güterwagen, Gattung Eans, der Deutschen Bahn.
■ Beladen mit Kohle
■ Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten
■ Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden
■ Drehgestelle Bauart Y25 geschweißt
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Fleischmann 830354
Schwenkdachwagen, DB AG
Schwenkdachwagen, Gattung Tds, der Deutschen Bahn.
Neukonstruktion 2022!
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 57 mm
Fleischmann 830357
Schwenkdachwagen, DB
Schwenkdachwagen, Gattung Td 928, der Deutschen Bundesbahn.
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Ausführung mit schwarzem Fahrwerk
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 57 mm
Fleischmann 830358
3-tlg. Set: Schwenkdachwagen, DB AG
Wagenset mit drei Schwenkdachwagen, Gattung Tds 928, der Deutschen Bahn.
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 171 mm
Fleischmann 830606
Guterwagen Leig-Wageneinheit, ÖBB
Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Bauart Hkr-v „Dresden“, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
■ Vier bewegliche Schiebetüren
■ Ein Wagen mit Bremserhaus
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 156 mm
Fleischmann 831514
2-tlg. Set: Gedeckte Güterwagen, DB
Wagenset mit zwei gedeckten Güterwagen, Gattung Gbs 252, der Deutschen Bundesbahn.
■ Ausführung ohne Sprengwerk
■ Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 176 mm
Fleischmann 831515
2-tlg. Set: Gedeckte Güterwagen, DR
Wagenset mit zwei gedeckten Güterwagen, Gattung Gbs, der Deutschen Reichsbahn.
■ Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 176 mm
Fleischmann 833507
Doppel-Schiebewandwageneinheit, ÖBB
Doppel-Schiebewandwageneinheit, Gattung Hbis, der Spedition „FERTRANS‟ eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen.
■ Mit je vier Seitenwänden zum Öffnen
■ Beide Wagen sind mit einer lösbaren Deichsel starr verbunden
Die Vorbildwagen gehörten der Firma FERTRANS AG, Internationale Transporte, mit Sitz in Buchs/Schweiz. Die Wagen für den Transport von nässeempfindlichen Gütern, wurden nur paarweise eingesetzt.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 176 mm
Fleischmann 838101
3-achs. Kühlwagen Gkvh DRG
Dreiachsiger gedeckter Kühlwagen, Bauart Gkvh Berlin, der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Merkmale:
Ausführung mit Bremserhaus
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
Mittlere Achse seitenverschiebbar
Mit Speichenrädern
Informationen zum FLEISCHMANN N Wagen:
Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
Spurweite: N 1/160
Bahnen: DRG
Epoche: II
Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer: 68 mm
Fleischmann 838309
Großraum-Schiebewandwagen, Transwaggon
Vierachsiger Großraum-Schiebewandwagen, Bauart Habbiins, der Transwaggon.
■ Fein detaillierte Ausführung
■ Mit separat angesetzten Grifftstangen
Wenn´s empfindlich wird – diese großräumigen Wagen sind mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur halben Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Der Wagen ist besonders geeignet für den Transport von Papierrollen, Zellulose, Schnittholz, Holz- und Faserplatten sowie palettierte Ware. Zur Ladungssicherung von liegenden Papierrollen sind die Wagen mit 24 Stück metallischen Schnellsicherungskeilen ausgerüstet, die bei Nichtgebrauch in Ablagefächern in jeder Stirnwand abgelegt werden. Das Untergestell besteht aus Langträgern, Kopfstücken sowie vier geschlossenen, die beiden Langträger verbindenden Kästen. Im Kopfbereich wurde der Fußboden aus einem Riffelblech ausgeführt.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 145 mm
Fleischmann 838318
Großraum-Schiebewandwagen VTG DB
FLEISCHMANN N Großraum-Schiebewandwagen der DB | Epoche IV-V | Spur N 1/160.
Vorbild: 4-achsiger Schiebewandwagen der „VTG“, eingestellt als Privatwagen bei der Deutschen Bahn (DB).
Highlights:
Mit Aufschrift „Ferrywagon“
Fein detaillierte Ausführung
Mit separat angesetzten Grifftstangen
Technische Daten:
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
LüP: 145mm
Zum Original:
Wenn´s empfindlich wird – diese großräumigen Wagen sind mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur halben Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Der Wagen ist besonders geeignet für den Transport von Papierrollen, Zellulose, Schnittholz, Holz- und Faserplatten sowie palettierte Ware. Zur Ladungssicherung von liegenden Papierrollen sind die Wagen mit 24 Stück metallischen Schnellsicherungskeilen ausgerüstet, die bei Nichtgebrauch in Ablagefächern in jeder Stirnwand abgelegt werden. Das Untergestell besteht aus Langträgern, Kopfstücken sowie vier geschlossenen, die beiden Langträger verbindenden Kästen. Im Kopfbereich wurde der Fußboden aus einem Riffelblech ausgeführt.
Fleischmann 845360
Einheitstaschenwagen der NS mit Planenauflieger Frans
FLEISCHMANN 845360 Einheitstaschenwagen 4-achs mit Planenauflieger „FRANZ MAAS“ eingestellt bei der „NS“ im Maßtab 1:160 für Spurweite N
4-achsiger Einheitstaschenwagen für den kombinierten Güterverkehr.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
Länge über Puffer 102mm
Epoche V und VI
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik
beladen mit abnehmbaren Gardinenplanenauflieger
ideal für Ganzzüge
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