Halbspeisewagen, Gattung BR4ym-51, der Deutschen Bundesbahn.
■ Zuglauf D 82 Hamburg-Altona – München im Zeitraum 1966/67
■ Erstmals in der Ausführung mit breitem und nur einzeiligen Schriftzug „DSG – SPEISERAUM“
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 946901
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 165 mm
Gleis) und N.
Vorbereitet für beleuchtetes, ansteckbares Weichensignal 644020 (H0) / 944001 (N)
Dieser Antrieb kann sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.
Der Universalantrieb 640000 ersetzt die Artikel 644110, 644210, 942101 und 942201.
Isolier-Schienenverbinder zur elektrischen Gleistrennung. An jeder Stelle der Anlage verwendbar. Die mechanische Verbindung bleibt erhalten. (12 Stück pro Packung)
Runde Schleifkohle mit Feder.
1 Paar.
Ersatz-Schleifkohlen und Federn.
Ergänzungs-Set für Drehscheibe (Mittelleiter-Wechselstromsystem) bestehend aus 3 Auffahrgleisen und 3 Blindstutzen.
Technische Daten:
Elektrik
Stromsystem Wechselstrom
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,5 mm
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Tschechischen Staatsbahnen.
■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
■ Vorbildgerechtes Fahrgestell
Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 97 mm
3-tlg. Set: Schiebeplanenwagen, DB AG
Wagenset bestehend aus drei Schiebeplanenwagen, Gattung Shimmns, der Deutschen Bahn.
■ Ein Wagen mit Werbebedruckung „Das ist grün“
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 225 mm
Vierachsiger Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Schwenkdachwagen werden zum Befördern von nässeempfindlichem Schüttgut wie Zement, Gips, Kalk, Kalisalz und Getreide genutzt. Die Beladung kann hierbei über Schüttvorrichtungen oder Fördereinrichtungen, die Entladung mittels Schwerkraft erfolgen.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 135 mm
Gedeckter Güterwagen, Gattung Gl, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Mit zwei beweglichen Schiebetüren
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 75 mm
Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Beladen mit Kohle
■ Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten
■ Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden
■ Drehgestelle Bauart Y25 geschweißt, eckige Puffer
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 196 mm
Gedeckter Güterwagen, Gattung Gehlmmss, der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit beweglichen Schiebetüren
■ Wagen mit Bremserbühne
■ Variante mit verstärkten Seitentüren
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 88 mm
Leig-Wageneinheit 1, bestehend aus einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gelh „Dresden“ und einem Packwagen, Gattung Pwg, der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
■ Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
■ Packwagen mit Speichenrädern
■ Jeder Wagen mit 2 beweglichen Schiebetüren
Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft setzte sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) ein, um den Stückgutverkehr zu beschleunigen. Für solche Züge waren die Leig-Wageneinheiten gedacht.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 124 mm
Leig-Wageneinheit 2, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Bauart Glleh „Dresden“, der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
■ Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
■ Ein Wagen mit Bremserhaus
■ Jeder Wagen mit 2 beweglichen Schiebetüren
Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft setzte sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) ein, um den Stückgutverkehr zu beschleunigen. Für solche Züge waren die Leig-Wageneinheiten gedacht.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 151 mm
Schwenkdachwagen, Gattung Tds-y, der Deutschen Reichsbahn.
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 57 mm
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