Schwenkdachwagen, Gattung Tds-y, der Deutschen Reichsbahn.
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 57 mm
Vierachsiger Schwenkrungenwagen, Gattung Res, der Deutschen Reichsbahn.
■ Beladen mit einem 40′-Container
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 124 mm
Doppeltragwageneinheit, Gattung Laabkkmms, der Deutschen Bundesbahn.
■ Beladen mit Efkr-Behältern der Firma Birkel
■ Fein detaillierte Ausführung
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 110 mm
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Wascosa.
Neukonstruktion 2025!
■ Wagen aus Metalldruckguss
■ Beladen mit Tankcontainern der Spedition Bertschi
■ Mit vier Klappriegeln je Wannen-Teil
Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 214 mm
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Österreichischen Bundesbahnen (Rail Cargo Wagon).
Neukonstruktion 2025!
■ Wagen aus Metalldruckguss
■ Beladen mit Tankcontainern der TWS Tankcontainer-Leasing
■ Mit vier Klappriegeln je Wannen-Teil
Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer
Staubsilowagen, Gattung Uacs-x, der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung
■ Ganzzug geeignet
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 119 mm
Schiebeplanenwagen, Bauart Rils, der Deutschen Bahn (DB-Cargo).
■ Fein detaillierte Ausführung
■ Mit separat angesetzten Grifftstangen
■ Realistische Struktur der Plane
■ Ausführung mit rechteckigen Puffern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 124 mm
Wagenset mit drei Schwenkdachwagen, Gattung Tdgs, der Deutschen Reichsbahn.
■ Modelle passend für einen Getreidezug
■ Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 171 mm
Wagenset mit zwei 2-achsigen Schwenkrungenwagen, Gattung Ks, der Österreichischen Bundesbahnen.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 172 mm
Druckgaskesselwagen, Gattung Zags, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn.
■ Ausführung ohne Sonnendach
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 110 mm
Taschenwagen, Gattung Sdgnss/T5, der Wascosa.
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Beladen mit einem LKW-Auflieger der Spedition LKW Walter im Jubiläumsdesign
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 125 mm
Doppeltragwageneinheit, Gattung BTs 50, der Deutschen Bundesbahn.
■ Beladen mit Eokrt-Behältern
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 110 mm
4-achsiger Kesselwagen, Gattung Zans, der GATX.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 98 mm
Zweiachsiger Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.
■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
■ Vorbildgerechtes Fahrgestell
Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 97 mm
6660110 – Offener Güterwagen, DR
Vierachsiger offener Güterwagen, Gattung Eas, der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit Schrottbeladung
■ Mit separat angesetzten Grifftstangen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Abmessungen
Länge über Puffer 98 mm
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