Hobbytrain

Hobbytrain H23440
2-tlg. Set Schiebewandwagen Habils SBB mit Alterung

HOBBYTRAIN N 2er Set Schiebewandwagen Habils SBB Epoche V-VI

Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplung: Normschacht NEM mit Kinematik
mit Alterung

Vorbildinformationen:
1975 erteilte die SBB einen Auftrag zum Bau von 100 vierachsigen Schiebewandwagen an die Schweizer Schindler Waggon AG. Während die Konzeption mit den vierteiligen Schiebewänden beibehalten wurde, fiel die gesamte Konstruktion um einiges kräftiger aus als die der in Frankreich gebauten Vorgängermodelle.

Hobbytrain H23441
Schiebewandwagen Hbils SBB

HOBBYTRAIN N Schiebewandwagen Hbils der SBB Epoche IV – V

Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplung: Normschacht NEM mit Kinematik

Vorbildinformationen:
1975 erteilte die SBB einen Auftrag zum Bau von 100 vierachsigen Schiebewandwagen an die Schweizer Schindler Waggon AG. Während die Konzeption mit den vierteiligen Schiebewänden beibehalten wurde, fiel die gesamte Konstruktion um einiges kräftiger aus als die der in Frankreich gebauten Vorgängermodelle.

Hobbytrain H23786
Güterwagen Doppelflachwagen TWA 800A Laadks incl. 2x TPZ Fuchs Ep.VI

Modell des Laadks, beladen mit zwei exklusiven Transportpanzern (Tpz) Fuchs A4 Pionierausführung. Für den Transport großvolumiger Maschinen und Fahrzeuge eröffnet der TWA 800A (Laadks) mit einer Fußbodenhöhe von nur 800 mm neuen Möglichkeiten. Die Flachwagen der Bauart TWA800A werden im Vorbild vielfältig eingesetzt, häufig findet man sie zum Transport von militärischen Fahrzeugen, wie LKW, Radpanzern und Pioniergerät. Immer wieder spannend sind die Transporte von Mähdreschern oder anderen landwirtschaftlichen Fahrzeugen, zum Beispiel bei Claas in Harsewinkel. Die Palette der Ladungen und Einsätze sind mannigfaltig – Setra hat auf diesen Wagen Bus-Karossieren zwischen den Werken transportiert. Sogar die letzten brasilianischen VW T2 sind auf dieser Wagenfamilie transportiert worden.

Modelleigenschaften:
– Detaillierte Ausführung mit angesetzten Details
– Metallchassis
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
– Ideal für den Transport von Neu- und Militärfahrzeugen

Hobbytrain H24650
2-tlg. Set Schiebewandwagen Hbbiks DB

HOBBYTRAIN N 2er Set Schiebewandwagen Hbbiks der DB | Epoche IV | Spur N 1/160.

Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplung: Normschacht NEM mit Kinematik
Formneuheit

Vorbildinformationen:
2-achsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Unser Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Hobbytrain H24661
Schiebewandwagen Hbbillns SBB

HOBBYTRAIN N Schiebewandwagen Typ Hbbillns „MIGROS“ der SBB | Ep. VI | Spur N 1/160.

Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplung: Normschacht NEM mit Kinematik
Formneuheit

Vorbildinformationen:
2-achsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Unser Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Hobbytrain H24831
2er Set Leichtbau-Kesselwagen „SHELL“, DB / VTG, Ep. IV

HOBBYTRAIN H24831 N 2er Set Leichtbau-Kesselwagen „SHELL“, DB / VTG, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Ab 1941 baute die Waggonfabrik Uerdingen zusammen mit einigen anderen Firmen wie MAN über 3700 Leichtbau-Kesselwagen.
Die zweiachsigen Wagen hatten ein Fassungsvermögen von 30m3.
Im Zuge des 2.Weltkrieges kamen die Wagen zu fast allen europäischen Bahnverwaltungen und wurden wie in Deutschland teilweise bis in die frühen 2000er Jahre noch genutzt.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
Artikeleigenschaften:

Epoche IV
Gattung Kesselwagensets
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
SAFETY_INFO Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
Spur N / 1:160

Hobbytrain H24832
2er Set Leichtbau-Kesselwagen

HOBBYTRAIN H24832 N 2er Set Leichtbau-Kesselwagen „Esso“, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Ab 1941 baute die Waggonfabrik Uerdingen zusammen mit einigen anderen Firmen wie MAN über 3700 Leichtbau-Kesselwagen.
Die zweiachsigen Wagen hatten ein Fassungsvermögen von 30m3.
Im Zuge des 2.Weltkrieges kamen die Wagen zu fast allen europäischen Bahnverwaltungen und wurden wie in Deutschland teilweise bis in die frühen 2000er Jahre noch genutzt.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
Artikeleigenschaften:

Epoche IV
Gattung Kesselwagensets
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
SAFETY_INFO Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
Spur N / 1:160

Hobbytrain H24833
2er Set Leichtbau-Kesselwagen „ARAL“, Ep. IV

HOBBYTRAIN H24833 N 2er Set Leichtbau-Kesselwagen „ARAL“, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Ab 1941 baute die Waggonfabrik Uerdingen zusammen mit einigen anderen Firmen wie MAN über 3700 Leichtbau-Kesselwagen.
Die zweiachsigen Wagen hatten ein Fassungsvermögen von 30m3.
Im Zuge des 2.Weltkrieges kamen die Wagen zu fast allen europäischen Bahnverwaltungen und wurden wie in Deutschland teilweise bis in die frühen 2000er Jahre noch genutzt.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
Artikeleigenschaften:

Epoche IV
Gattung Kesselwagensets
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
SAFETY_INFO Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
Spur N / 1:160

Hobbytrain H24834
2er Set Leichtbau-Kesselwagen „Danzas“, DB, Ep. IV

HOBBYTRAIN H24834 N 2er Set Leichtbau-Kesselwagen „Danzas“, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Ab 1941 baute die Waggonfabrik Uerdingen zusammen mit einigen anderen Firmen wie MAN über 3700 Leichtbau-Kesselwagen.
Die zweiachsigen Wagen hatten ein Fassungsvermögen von 30m3.
Im Zuge des 2.Weltkrieges kamen die Wagen zu fast allen europäischen Bahnverwaltungen und wurden wie in Deutschland teilweise bis in die frühen 2000er Jahre noch genutzt.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
Artikeleigenschaften:

Epoche IV
Gattung Kesselwagensets
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
SAFETY_INFO Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
Spur N / 1:160

Hobbytrain H24851
2er Set Leichtbau-Kesselwagen „Petrochemia“, PKP, Ep. IV-V

HOBBYTRAIN H24851 N 2er Set Leichtbau-Kesselwagen „Petrochemia“, PKP, Ep. IV-V

Artikelbeschreibung:

Ab 1941 baute die Waggonfabrik Uerdingen zusammen mit einigen anderen Firmen wie MAN über 3700 Leichtbau-Kesselwagen.
Die zweiachsigen Wagen hatten ein Fassungsvermögen von 30m3.
Im Zuge des 2.Weltkrieges kamen die Wagen zu fast allen europäischen Bahnverwaltungen und wurden wie in Deutschland teilweise bis in die frühen 2000er Jahre noch genutzt.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
– Mit und ohne Bremserhaus
– Angesetzte Ätzteile
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
Artikeleigenschaften:

Epoche IV-V
Gattung Kesselwagensets
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
SAFETY_INFO Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
Spur N / 1:160

Hobbytrain H30173
E-Lok BR 193 Vectron ELL/Snälltaget

HOBBYTRAIN N Elektrolok BR 193 Vectron ELL/Snälltaget | Epoche VI | analog | Spur N 1/160

Vorbild: E-Lok BR 193 Vectron ELL/Snälltaget, Ep.VI, Betriebsnummer: 193 255, Betriebszustand 2022

Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Ohne Digitaldecoder
Digitalschnittstelle: NEM 662 Next18
vorbereitet für Sound
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Kupplung: Normschacht NEM
Stromaufnahme über alle Achsen
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
LüP: 119 mm
empfohlen für Radius 2

Vorbildinformationen:
Seit 2016 gehört auch die schwedische Bahngesllschaft Snälltget zu den Vectron-Betreibern. Bis dato hatte man die Loks immer bei Hector Rail angemietet. Snälltaget leaste für seine Personenzüge von Lokomotiven der Baureihe 193 bei ELL (European Locomotive Leasing). Die Snälltaget Vectron bespannen den u.a. den D300 – den Nachtzug Berlin-Stockholm.

Hobbytrain H30173S
E-LOK BR 193 VECTRON ELL/SNÄLLTAGET, EP.VI, SOUND

Seit 2016 gehört auch die schwedische Bahngesllschaft Snälltget zu den Vectron-Betreibern. Bis dato hatte man die Loks immer bei Hector Rail angemietet. Snälltaget leaste für seine Personenzüge von Lokomotiven der Baureihe 193 bei ELL (European Locomotive Leasing). Die Snälltaget Vectron bespannen den u.a. den D300 – den Nachtzug Berlin-Stockholm.

Betriebsnummer: 193 255
Betriebszustand 2022

Modelleigenschaften:
– Stromaufnahme über alle Achsen
– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)
– Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
– vorbereitet für Sound bzw. mit Sound
– LüP: 119 mm
– empfohlen für Radius 2

Sound: Digital mit Sound
Kupplung: Normschacht NEM
Außenbeleuchtung: Lichtwechsel weiß/rot

Hobbytrain H43036
3ER SET PERSONENWAGEN DB, EP.IVA, D1213

3ER SET PERSONENWAGEN DB, EP.IVA, D1213

Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Kupplung
Normschacht NEM
Wagentyp
Personenwagen
Mindestradius
Radius R2
Innenbeleuchtung
vorbereitet
Marke / Hersteller
Hobbytrain
Bahngesellschaft
DB/DBAG (Deutschland)

Hobbytrain H43038
2ER SET PERSONENWAGEN DB, EP.IVA, D1213

2ER SET PERSONENWAGEN DB, EP.IVA, D1213

Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Kupplung
Normschacht NEM
Wagentyp
Personenwagen
Mindestradius
Radius R2
Innenbeleuchtung
vorbereitet
Marke / Hersteller
Hobbytrain
Bahngesellschaft
DB/DBAG (Deutschland)

Hobbytrain H43040
3ER SET PERSONENWAGEN DB, EP.IVA, D1213

3ER SET PERSONENWAGEN DB, EP.IVA, D1213

Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Kupplung
Normschacht NEM
Wagentyp
Personenwagen
Mindestradius
Radius R2
Innenbeleuchtung
vorbereitet
Marke / Hersteller
Hobbytrain
Bahngesellschaft
DB/DBAG (Deutschland)

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