Gebogenes Gleis R10 mit Bettung.
Radius 888 mm, Bogenwinkel 15°.
Das Gebogene Gleis R10 dient als Gegenbogen zu 15°-Weichen/Kreuzungen.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco
Roco 42528
Roco 42533
Weiche rechts Wr15
Weiche rechts Wr15 mit Handantrieb, mit Bettung.
Länge 230 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8°, Polarisierung vorinstalliert.
Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42570
Bogenweiche links BWl5/6
Bogenweiche links BWl5/6 mit Handantrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm (R5), Bogenwinkel 30°.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42571
Bogenweiche rechts BWr5/6
Bogenweiche rechts BWr5/6 mit Handantrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm (R5), Bogenwinkel 30°.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42572
Bogenweiche links BWl3/4
Bogenweiche links BWl3/4 mit Handantrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 419,6 mm (R3), Bogenwinkel 30°.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
■ Neukonstruktion!
■ Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich
■ Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42573
Bogenweiche rechts BWr3/4
Bogenweiche rechts BWr3/4 mit Handantrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 419,6 mm (R3), Bogenwinkel 30°.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
■ Neukonstruktion!
■ Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich
■ Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42580
Weiche links Wl10
Weiche links Wl10 mit Handantrieb, mit Bettung.
Länge 345 mm (= G1 + G½), Abzweigwinkel 10°, Abzweigradius 1946 mm, Herzstückwinkel 8,1°.
Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42581
Weiche rechts Wr10 | r=1946mm | Herzstück 8,1°
Roco Line H0 Weiche rechts Wr10 | Länge: 345mm | r=1946mm/8,1° | Spur H0
Weiche rechts Wr 10 mit Handantrieb, Länge 345 mm, Abzweigradius 1946 mm, mit Bettung. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
Roco 42591
Einfache Kreuzungsweiche EKW10
Einfache Kreuzungsweiche EKW10 mit Handantrieb, mit Bettung. „Englische“ Bauart mit innenliegenden Zungen.
Länge 345 mm (= G1 + G½), Kreuzungswinkel 10°, Abzweigradius 959 mm.
Für den links- bzw. rechtskreuzenden Einbau liegen zwei 2,5-mm-Diagonaldistanzstücke (D2) bei. Für die Kombination mit diagonal eingebauten 10°-Weichen liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei.
Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück):
42620 oder 42624.
Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung!
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 42600
H0 Endstück Flexgleis. Holz 12 St.
Schwellenendstück Roco Line.
Schwellenendstück passend zum Flexgleis mit Holzschwellen Art.Nr. 42400.
Inhalt: 12 Stück
Roco 42606
Aufgleiser
Aufgleiser, erleichtert das Aufsetzen der Fahrzeuge auf alle Gleise.
Für alle H0-Gleissysteme.
Roco 42610
Schienenverbinder | 24 Stück |
Roco H0 Federstahl Schienenverbinder für geoLine und ROCO LINE 2,1-mm-Gleise.
Packungsinhalt: 24 Stück.
Roco 42611
Isolierschienenver. 24 St.
Kunststoff-Isolierschienenverbinder für ROCO LINE-Gleise.
Inhalt: 24 Stk./Pkg.
Roco 42613
2-poliges Anschlusskabel
2-poliges Anschlusskabel mit montierten Schienenlaschen für ROCO LINE-Gleise.
Wegen zu geringem Leitungsquerschnitt nur für Zwischeneinspeisungen geeignet! Nicht als Hauptanschluss der Modellbahn-Anlage verwendbar!
Roco 42620
Universal-Bettungsweichenantrieb
Universal-Bettungsweichenantrieb, niedere Schaltstromaufnahme, Endabschaltung.
Wichtig: Der Antrieb verfügt, wie alle ROCO-Weichenantriebe, selbstverständlich über Endabschaltung. Da jedoch der Stellanker des Antriebes durch den Zungenstellmechanismus der Weiche selbst in seiner Endlage festgehalten wird (und nur dann arbeitet auch die Endabschaltung zuverlässig!), ist dringendst davon abzuraten, den Weichenantrieb ausprobieren zu wollen, ohne dass er in eine Weiche eingeklipst ist.
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