shop@de-isenboner.com

Anmelden

Wunschzettel -      Warenkorb - 0
De Isenboner > Produkte > Roco

Roco

Roco 6200010
3-tlg. Set 2: Personenzug, DR

Wagenset 2 mit zwei Personen- und einem Expressgutwagen der Deutschen Reichsbahn.

Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Traglastwagen, Gattung Bagtre, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem gedeckten Güterwagen mit Bremserbühne, Gattung Gms.

■ Passend zur Dampflok BR 38 der DR (Art.-Nr. 71381, 71382, 79382)

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 944701
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 417 mm

Roco 6200022
3-tlg. Set 1: „Bözberg Interregio“, SBB

Wagenset 1 mit drei Reisezugwagen für den „Bözberg Interregio“ der Schweizerischen Bundesbahnen.

Bestehend aus zwei EW-II-Wagen 2. Klasse, Gattung B und einem EW-IV-Wagen 1. Klasse, Gattung A.

■ EW-II-Wagen in grüner Lackierung mit Komfort Streifen und roten Ecksigneten

Lokbespannte und nicht verpendelte Schnellzüge verschwinden langsam, aber sicher vom Schweizer Schienennetz. Mit der über Jahre kontinuierlichen Ausrangierung der Einheitswagen I und II, ist indes auch ein Pendelbetrieb mit der Re 4/4 Flotte selten geworden. Der Bözberg Interregio galt bis zum Fahrplanwechsel 2020/ 2021 noch als klassischer Schnellzug, in welchem auch buntes Wagenmaterial zum Einsatz gelangte. Die letzten Planleistungen von unverpendelten Schnellzugsleistungen beschränken sich heute auf Intercity, Eurocity und Nachtzüge ab Zürich und Basel nach Singen, Buchs SG und Chur. Während die Re 460 Flotte heute mehrheitlich vor verpendelten Zügen zum Einsatz gelangt, bespannen die letzten genannten Züge meist Re 4/4.
Zwei bunte Wagen-Sets präsentieren den Bözberg Interregio aus den letzten Jahren. Die beiden Sets beinhalten neben grünen EW II auch EW-IV-Wagen. Erstmals erscheinen diese Wagentypen mit zusätzlichen Piktogrammen. Premiere feiern auch EW-IV-Wagen in Versuchslackierung mit schmalem schwarzen Fensterband, die auch heute noch vereinzelt anzutreffen sind.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40195/40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 871 mm

Roco 6200028
3-tlg. Set 1: Reisezugwagen, DR

3-tlg. Set 1: Reisezugwagen, DR

Wagenset 1 mit drei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.

Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung Ame, einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bme und einem Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDmse.

■ Mit beiliegenden Zuglaufschildern verschiedener Zugläufe
■ Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
■ Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung

Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin – Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 846 mm

Roco 6200029
3-tlg. Set 2: Reisezugwagen, DR

Wagenset 2 mit drei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.

Bestehend aus einem Reisezugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABme, einem Liegewagen, Gattung Bcme und einem Schlafwagen, Gattung WLABme.

■ Mit beiliegenden Zuglaufschildern verschiedener Zugläufe
■ Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
■ Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung

Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin – Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 846 mm

Roco 6200034-01
Nahverkehrswagen, DB AG

Nahverkehrswagen in minttürkis-lichtgrauer Lackierung der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.

Gattung Bn 447 und einem Steuerwagen, Gattung BDnrzf 463 mit 2. Klasse und Gepäckabteil.

■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Steuerwagen in der Umbauvariante Hannover aus 1989

beim BDnrzf mit Scheibenbremse, Sandbehältern und Indusi-Magnet
■ Steuerwagen mit PluX22-Schnittstelle
■ Passend zur Elektrolokomotive 110 504, Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196

Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Abmessungen
Länge über Puffer 909 mm

Roco 6200034-02
Nahverkehrswagen, DB AG

Nahverkehrswagen in minttürkis-lichtgrauer Lackierung der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.

Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABn 417.0

■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Vorbildgetreue Nachbildung der alternierend angeordneten Festfenster bei Bn und ABn
■ Fein detaillierte Drehgestelle bei Bn und ABn mit Klotzbremse und Achsgenerator, beim BDnrzf mit Scheibenbremse, Sandbehältern und Indusi-Magnet
■ Passend zur Elektrolokomotive 110 504, Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196

Länge über Puffer 909 mm

Roco 6200035-01
Personenwagen n-Wagen DB-AG

Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.

Nahverkehrswagen 2. Klasse, Gattung Bnr 725 in „Silberling“-Ausführung.

■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster
■ mit ozeanblauem Langträger
■ Fein detaillierte Drehgestelle mit Klotzbremse (Bn) oder Scheibenbremse (Bnr) und jeweils mit Achsgenerator
■ Passend zu Art.-Nr. 6200034 und E-Lok 110 504 Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar

Roco 6200035-02
Personenwagen n-Wagen DB-AG

Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.

Nahverkehrswagen 2. Klasse, Gattung Bn 719 in „Silberling“-Ausführung.

■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster
■ mit ozeanblauem Langträger
■ Fein detaillierte Drehgestelle mit Klotzbremse (Bn) oder Scheibenbremse (Bnr) und jeweils mit Achsgenerator
■ Passend zu Art.-Nr. 6200034 und E-Lok 110 504 Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar

Roco 6200038
2-tlg. Set 1: Umbauwagen, DB

Wagenset 1 mit zwei 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn.

Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung AB3yg und einem Wagen 2. Klasse, Gattung B3yge.

■ Passend zu Dampflok BR 038, Art.-Nr. 71379, 71380, 79380
■ Mittlere Achse seitenverschiebbar

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 6469
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 6560
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 310 mm

Roco 6200039
2-tlg. Set 2: Umbauwagen, DB

Wagenset 2 mit zwei 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn.

Bestehend aus einem Wagen 2. Klasse, Gattung B3yge und einem Wagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BD3yg.

■ Passend zu Dampflok BR 038, Art.-Nr. 71379, 71380, 79380
■ Mittlere Achse seitenverschiebbar

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 6469
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 6560
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 310 mm

Roco 6200041
Schnellzugwagen 1. Klasse, Städteexpress DR

„Halberstädter“-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung Am, der Deutschen Reichsbahn.

Formvariante!

■ Städteexpress Lackierung
■ Erstmals Seitenwände mit durchgehender Regenrinne
■ Freistehende Griffstangen
■ Zurüstbare Pufferbohle
■ Art.-Nr. 6200042: Geänderte Betriebsnummer

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm

Roco 6200042
Schnellzugwagen 1. Klasse, DR

„Halberstädter“-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung Am, der Deutschen Reichsbahn.

Formvariante!

■ Städteexpress Lackierung
■ Erstmals Seitenwände mit durchgehender Regenrinne
■ Freistehende Griffstangen
■ Zurüstbare Pufferbohle
■ Art.-Nr. 6200041: Geänderte Betriebsnummer

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm

Roco 6200043
Schnellzugwagen 2. Klasse, DR

6200043 – Schnellzugwagen 2. Klasse, DR

„Halberstädter“-Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung Bm, der Deutschen Reichsbahn.

Formvariante!

■ Städteexpress Lackierung
■ Erstmals Seitenwände mit durchgehender Regenrinne
■ Formneue Drehgestelle der Bauart Görlitz V modifiziert
■ Freistehende Griffstangen
■ Zurüstbare Pufferbohle
■ Art.-Nr. 6200044: Geänderte Betriebsnummer

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm

Roco 6200044
Schnellzugwagen 2. Klasse, DR

Schnellzugwagen 2. Klasse, DR
„Halberstädter“-Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung Bm, der Deutschen Reichsbahn.

Formvariante!

■ Städteexpress Lackierung
■ Erstmals Seitenwände mit durchgehender Regenrinne
■ Formneue Drehgestelle der Bauart Görlitz V modifiziert
■ Freistehende Griffstangen
■ Zurüstbare Pufferbohle
■ Art.-Nr. 6200043: Geänderte Betriebsnummer

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm

Roco 6200051
3-tlg. Set 1: D 377 „Hispania-Express“, DB

Wagenset 1 mit drei Schnellzugwagen für den D 377 „Hispania-Express“ der Deutschen Bundesbahn.

Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1. Klasse Abteilwagen, Gattung Aüm 203 und einem Halbgepäckwagen, Gattung BDüm 273.

■ Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre
■ Erstgebauter Büm 234 ohne Dampfheizung (22-70 001)
■ Erstgebauter BDüm 273 ohne Dampfheizung (82-70 001)
■ Wagenlauf Hamburg – Basel/Genf
■ Fein detaillierte Drehgestelle

Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge.
Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 909 mm

Kostenloser Versand

Ab einem Warenwert von 150,00 Euro versenden wir versandkostenfrei innerhalb Deutschland.

Sichere Bezahlung

Wir bieten eine sichere Einkaufsgarantie

100% Zufriedenheit

14 Tage Geld-zurück-Garantie

0
    0
    Ihr Warenkorb
    Ihr Warenkorb ist leerZurück zum Shop
    Um Ihre Versandkosten zu erfahren, gehen Sie bitte zur Kasse.
    Mit dem Einkaufen fortfahren