Gerades Gleis G76,5.
Länge 76,5 mm. Ausgleichsgerade.
Entspricht dem Parallelgleisabstand und kommt z. B. in manchen Kombinationen von Bogenweichen zum Zug.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco
Roco 61112
Roco 61113
Gerades Gleis G100
Gerades Gleis G100.
Länge 100 mm (halbe Standardlänge).
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 61129
Gebogenes Gleis R2, 7,5°
Gebogenes Gleis R2.
Radius 358 mm, Bogenwinkel 7,5°.
Kurzes Ausgleichsstück speziell für die Verwendung des geoLine-Gleissystems auf Noch-Fertiganlagen.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 61130
Gebogenes Gleis R3, 7,5°
Gebogenes Gleis R3.
Radius 434,5 mm, Bogenwinkel 7,5°.
Kurzes Ausgleichsstück speziell für die Verwendung des geoLine-Gleissystems auf Noch-Fertiganlagen.
Technische Daten:
Abmessungen
Schienenprofilhöhe 2,1 mm
Roco 61180
Boschungsendstucke 6 Stk.
Roco 6200003
4-tlg. Set: Mittelwagen zum Gasturbinentriebzug BR 602, DB
4-tlg. Set: Mittelwagen zum Gasturbinentriebzug BR 602, DB
Wagenset mit vier Mittelwagen für den Gasturbinentriebzug Baureihe 602 der Deutschen Bundesbahn.
Ergänzungsset bestehend aus zwei Abteilwagen, einem Speisewagen und einem Küchenwagen.
■ Gleichstromversion
Mangelnde Leistung des dieselgetriebenen VT 11.5 (BR 601) führte im Jahr 1971 zum Umbau von vier Triebköpfen auf Gasturbinenantrieb, deren markantestes Merkmal nun die großen Lufteinlässe vor dem Führerhaus waren, die die Turbine mit Luft versorgten.
Durch Mängel wurde der Betrieb dieser Züge immer unwirtschaftlicher, weshalb die unter der Bezeichnung BR 602 laufenden Triebzüge 1978 und 1979 von der DB wieder ausgemustert wurden. Lediglich der Triebkopf 602 003 ist für museale Zwecke erhalten geblieben; man findet ihn heute im DB-Museum Nürnberg.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Kupplung 840 mm
Roco 6200009
3-tlg. Set 1: Personenzug, DR
Wagenset 1 mit drei Personenwagen der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Bage, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem 3-achsigen Reko-Gepäckwagen, Gattung Dage.
■ Passend zur Dampflok BR 38 der DR (Art.-Nr. 71381, 71382, 79382)
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 944701
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 453 mm
Roco 6200010
3-tlg. Set 2: Personenzug, DR
Wagenset 2 mit zwei Personen- und einem Expressgutwagen der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Traglastwagen, Gattung Bagtre, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem gedeckten Güterwagen mit Bremserbühne, Gattung Gms.
■ Passend zur Dampflok BR 38 der DR (Art.-Nr. 71381, 71382, 79382)
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 944701
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 417 mm
Roco 6200022
3-tlg. Set 1: „Bözberg Interregio“, SBB
Wagenset 1 mit drei Reisezugwagen für den „Bözberg Interregio“ der Schweizerischen Bundesbahnen.
Bestehend aus zwei EW-II-Wagen 2. Klasse, Gattung B und einem EW-IV-Wagen 1. Klasse, Gattung A.
■ EW-II-Wagen in grüner Lackierung mit Komfort Streifen und roten Ecksigneten
Lokbespannte und nicht verpendelte Schnellzüge verschwinden langsam, aber sicher vom Schweizer Schienennetz. Mit der über Jahre kontinuierlichen Ausrangierung der Einheitswagen I und II, ist indes auch ein Pendelbetrieb mit der Re 4/4 Flotte selten geworden. Der Bözberg Interregio galt bis zum Fahrplanwechsel 2020/ 2021 noch als klassischer Schnellzug, in welchem auch buntes Wagenmaterial zum Einsatz gelangte. Die letzten Planleistungen von unverpendelten Schnellzugsleistungen beschränken sich heute auf Intercity, Eurocity und Nachtzüge ab Zürich und Basel nach Singen, Buchs SG und Chur. Während die Re 460 Flotte heute mehrheitlich vor verpendelten Zügen zum Einsatz gelangt, bespannen die letzten genannten Züge meist Re 4/4.
Zwei bunte Wagen-Sets präsentieren den Bözberg Interregio aus den letzten Jahren. Die beiden Sets beinhalten neben grünen EW II auch EW-IV-Wagen. Erstmals erscheinen diese Wagentypen mit zusätzlichen Piktogrammen. Premiere feiern auch EW-IV-Wagen in Versuchslackierung mit schmalem schwarzen Fensterband, die auch heute noch vereinzelt anzutreffen sind.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40195/40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 871 mm
Roco 6200028
3-tlg. Set 1: Reisezugwagen, DR
3-tlg. Set 1: Reisezugwagen, DR
Wagenset 1 mit drei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung Ame, einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bme und einem Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDmse.
■ Mit beiliegenden Zuglaufschildern verschiedener Zugläufe
■ Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
■ Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin – Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 846 mm
Roco 6200029
3-tlg. Set 2: Reisezugwagen, DR
Wagenset 2 mit drei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABme, einem Liegewagen, Gattung Bcme und einem Schlafwagen, Gattung WLABme.
■ Mit beiliegenden Zuglaufschildern verschiedener Zugläufe
■ Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
■ Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin – Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 846 mm
Roco 6200034-01
Nahverkehrswagen, DB AG
Nahverkehrswagen in minttürkis-lichtgrauer Lackierung der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.
Gattung Bn 447 und einem Steuerwagen, Gattung BDnrzf 463 mit 2. Klasse und Gepäckabteil.
■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Steuerwagen in der Umbauvariante Hannover aus 1989
beim BDnrzf mit Scheibenbremse, Sandbehältern und Indusi-Magnet
■ Steuerwagen mit PluX22-Schnittstelle
■ Passend zur Elektrolokomotive 110 504, Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Abmessungen
Länge über Puffer 909 mm
Roco 6200035-01
Personenwagen n-Wagen DB-AG
Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.
Nahverkehrswagen 2. Klasse, Gattung Bnr 725 in „Silberling“-Ausführung.
■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster
■ mit ozeanblauem Langträger
■ Fein detaillierte Drehgestelle mit Klotzbremse (Bn) oder Scheibenbremse (Bnr) und jeweils mit Achsgenerator
■ Passend zu Art.-Nr. 6200034 und E-Lok 110 504 Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Roco 6200035-02
Personenwagen n-Wagen DB-AG
Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn aus dem Raum Stuttgart.
Nahverkehrswagen 2. Klasse, Gattung Bn 719 in „Silberling“-Ausführung.
■ Wagen im Zustand Ende der 1990er Jahre
■ Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster
■ mit ozeanblauem Langträger
■ Fein detaillierte Drehgestelle mit Klotzbremse (Bn) oder Scheibenbremse (Bnr) und jeweils mit Achsgenerator
■ Passend zu Art.-Nr. 6200034 und E-Lok 110 504 Art.-Nr. 7500017, 7510017, 7520017
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Roco 6200038
2-tlg. Set 1: Umbauwagen, DB
Wagenset 1 mit zwei 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn.
Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung AB3yg und einem Wagen 2. Klasse, Gattung B3yge.
■ Passend zu Dampflok BR 038, Art.-Nr. 71379, 71380, 79380
■ Mittlere Achse seitenverschiebbar
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 6469
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 6560
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 310 mm
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