Viessmann 4510 Form-Vorsignal Scheibe starr Spur H0 Maßstab 1:87
Scheibe starr, Flügel beweglich, Höhe: 51 mm, filigraner Mast aus Metall, mit Unterflur-Kompaktantrieb
Achtung: Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Für eine echte Langsamfahr-Funktion wird lediglich noch der Langsamfahrwiderstand Art. 5216 benötigt. Integrierte Schaltkontakte sorgen für eine echte Zugbremsung bei Halt erwarten. Mit bedruckter Signalscheibe und -flügel, Glühlampen und 2 Unterflur-Kompaktantrieben. Signalbilder Vr0, Vr1, Vr2. Ersatzglühlampe Art. 6200. Höhe: 5,1 cm.
Produktinformationen „H0 Form-Sperrsignal mit Erdfuß “
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Unterflur-Kompaktantrieb. Die Blende ist beweglich und beleuchtet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Bei der Bahn gibt es verschiedene Sperrsignal-Bauformen. Während das Sperrsignal Art. 4517 die Version mit Flanschfuß darstellt, welches an Gleisen einzeln steht, ist das Sperrsignal Art. 4515 die niedrigere Regelausführung. Es wird z. B. bei der Aufstellung direkt vor einem Hauptsignal verwendet. Signalbilder Sh0 und Sh1. Höhe: 5,5 cm.
Viessmann Form-Sperrsignal (Zwergausführung) für Spurweite H0 Modellanlagen.
Bei der Bahn gibt es verschiedene Sperrsignal-Bauformen. Dieses Zwergsignal ohne Mast wird bei engen Gleisabständen unter 4,5 m (H0 ca. 5,17 cm) verwendet.
Mit Unterflur-Kompaktantrieb. Die Blende ist beweglich und beleuchtet. Mit einer LED, wartungsfrei. Signalbilder Sh0 und Sh1.
Höhe: 1,5 cm.
Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
Viessmann 4517 Form-Sperrsignal +Flanschfuß Spur H0 Maßstab 1:87
mit Flanschfuß, Blende beweglich und beleuchtet, Höhe: 65 mm, filigraner Mast aus Metall, mit Unterflur-Kompaktantrieb
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Unterflur-Kompaktantrieb. Die Blende ist beweglich und beleuchtet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Bei der Bahn gibt es verschiedene Sperrsignal-Bauformen. Während das Sperrsignal Art. 4517 die Version mit Flanschfuß darstellt, welches an Gleisen einzeln steht, ist das Sperrsignal Art. 4515 die niedrigere Regelausführung. Es wird z. B. bei der Aufstellung direkt vor einem Hauptsignal verwendet. Signalbilder Sh0 und Sh1. Höhe: 6,5 cm.
Produktinformationen „H0 Abfahrsignal mit LED “
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Steckfuß für einfache Montage. Signalbild Zp9. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Höhe: 5 cm.
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit 3 LEDs, wartungsfrei. Signalbild Ra11. Höhe: 6,5 cm.
Produktinformationen „H0 Form-Hauptsignal, Schmalmast, einflügelig “
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung. Bedruckte Signalflügel. Unterflur-Kompaktantrieb mit integrierter Zugbeeinflussung. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Signalbilder Hp0 und Hp1. Höhe: 10,3 cm.
Produktinformationen „H0 Form-Hauptsignal, Schmalmast, mit 2 gekoppelten Flügeln“
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung. Bedruckte Signalflügel. Unterflur-Kompaktantrieb mit integrierter Zugbeeinflussung. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Signalbilder Hp0 und Hp2. Höhe: 10,3 cm.
Mit langsamer Stellbewegung sowie einem frei verwendbaren Schließkontakt mit einer Belastbarkeit von 2 A. Die Ansteuerung des Antriebs erfolgt durch Spannungsimpulse von 16 V. Dank der eingebauten Endabschaltung ist die Betätigung jedoch auch mit Dauerstrom zulässig. Die Stromaufnahme im Schaltmoment beträgt 0,7 A. Technische Daten: Stellweg: 0,5 cm, Stelldrahtlänge: 9 cm, Stellkraft: 0,1 N (ca. 10 g), Stellgeschwindigkeit: ca. 1 cm/s. Abmessungen Antrieb: Ø 1,3 cm, L 6,79 cm, Deckplatte: L 1,5 x B 1,5 cm.
Beleuchtete Laterne zum Anbau an Märklin C-Gleisweichen. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Die Laterne wird mit der Weiche in die jeweils richtige Stellung umgeschaltet und zeigt dem Lokführer die Weichenstellung an. Die vorbildgerechte und helle Anzeige der Weichenstellung wertet gerade Weichenstraßen und Bahnhofsvorfelder stark auf. Enthalten ist je ein Lampengehäuse für Rechts- und Linksabzweig.
Viessmann 4565 Weichenlaterne mit Adapter für Universalantrieb 4560 Zubehör für alle Spurweiten
Diese Weichenlaterne wird über ihren zugehörigen Adapter an der Stirnseite des Universalantriebs Art. 4560 angebaut und verwendet dessen Längsabtrieb. Am Ausgang des Adapters befindet sich wiederum ein eigener Längsabtrieb – die volle Funktionalität des Universalantriebs Art. 4560 bleibt somit erhalten. Die Weichenlaterne wird von einer weißen LED beleuchtet, der Anschluss erfolgt über braun-gelbe Kabel. Die Laterne wird mit der Weiche in die jeweils richtige Stellung umgeschaltet und zeigt dem Lokführer die Weichenstellung an. Die vorbildgerechte und helle Anzeige der Weichenstellung wertet besonders Weichenstraßen und Bahnhofsvorfelder stark auf. Enthalten ist je ein Lampengehäuse für Rechts- und Linksabzweig.
Maße: 29mm x 20mm x 5,3mm.
ACHTUNG! Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Viessmann 4570 Motorischer Türantrieb mit Figurenbewegung
Leistungsstarker und geräuscharmer Antrieb in flacher Bauform mit langsam schwenkender Antriebsplatte, ideal um einflügelige Türen zu bewegen. Der zugehörige Digitaldecoder befindet sich als Baugruppe im Kabel, daher ist der Antrieb besonders kompakt. Er versteht die Formate Märklin-Motorola und DCC und kann die angeforderte Soll-Stellung oder die Ist-Stellung per RailCom an geeignete Digitalzentralen, z. B. Viessmann Commander Art.-Nr. 5320, zurückmelden. Endlagen, Geschwindigkeit und Bewegungsablauf sind programmierbar, wobei die Regelung einen feinfühligen Antrieb gewährleistet. Ein Betrieb mit beliebigen Endlagen für den Schwenkwinkel ist ebenfalls möglich. Der Decoder kann auch analog betrieben werden und verfügt über ein zufallsgesteuertes Schauprogramm (Diorama-Modus). Zusätzliche konfigurierbare Schaltausgänge zur Relaisansteuerung, die kleine Lasten wie LEDs auch direkt schalten können, vervollständigen den Funktionsumfang. Die Antriebsplatte ermöglicht die leichte Verbindung mit Türen, z. B. durch Aufkleben der zu bewegenden Teile. Außerdem erlaubt eine mitbewegte Grundplatte die Montage einer Figur, die bei der Öffnung der Tür so nach vorne geschoben wird, als ob eine Person aus der Tür tritt.
Anwendbar in Spur 0, H0 und TT.
Maße: ca. 55mm x 21mm x 5,3mm
ACHTUNG! Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Produktinformationen „H0 Digital Form-Hauptsignal, einflügelig“
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung. Bedruckte Signalflügel. Integrierter Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM sorgt für eine besonders vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen der Signalflügel kann individuell eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist das Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte Oberflurantrieb ist, inklusive Decoder, am Mastfuß des Signals untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet. Konfigurierbare Schaltausgänge können Relais schalten, z. B. für Zugbeeinflussung. Rückmeldung via RailCom. Nutzen Sie für die Zugbeeinflussung, aufgrund der geringen Belastbarkeit und der kurzen Schaltzeit, auf jeden Fall ein Relais wie z. B. das Elektronische Relais Art. 5552. Mit leistungsstarkem und geräuscharmem motorischem Antrieb. Signalbilder Hp0 und Hp1. Höhe: 10,3 cm. Antrieb: L 3,5 x B 1,6 x H 0,45 cm.
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