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Brawa 41577
DIESELLOK BR 291 „SUNRAIL” DER METRANS

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Brawa 41577
H0 Diesellok 291 Sunrail, V,

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Katalog Nr: 41577
Spur: H0
Lokart: Diesellok
Bahnverwaltung: Privat
Epoche: VI
Merkmale: Sound
Hersteller: Brawa
Maßstab: 1:87
Mikrosound: Ja
Stromsystem: AC
Mitdecoderausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Ja
Zusätzlichelichtfunktionen: Ja
Beleuchtung: Ja
Lichtwechsel: Ja
Angetriebeneachsen: 4
Altersfreigabe: 15+
EAN: 4012278415772
WEEE-Reg.-Nr.: DE14862574

DIESELLOK BR 291 „SUNRAIL” DER METRANS
Betriebsnummer: 291 038-8

MODELLDETAILS

Alle Achsen angetrieben
Berücksichtigung aller spezifischen Details der Baureihen 290, 291, 294, 295 und 296 (z.B. unterschiedliche Position des Lüfters, zusätzliche Geländer und unterschiedliche Drehgestellbestückung)
Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt
Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
Geätzte Kühlergitter
Federpuffer
Frei stehende Griffe und Griffstangen
Freier Blick durch das Führerhaus
Lichtwchsel
Nachbildung des Bremsgestänges
Vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. der Achsgetriebe

DIGITALVERSION EXTRA
Folgende Features sind digital schaltbar:
Originalsound und angetriebener Lüfter
Filigrane elektronische Kupplung mit NEM-Aufnahme
Rangierlicht und rotes Schlusslicht einzeln schaltbar
Führerstandsbeleuchtung

Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine PluX22-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie aber, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist.
FUNKTIONSÜBERSICHT

Fahrfunktion
Lichtwechsel
Schlusslicht extra schaltbar 1) 3)
Führerraumlicht 1) 3)
Rangierlicht 1) 3)
Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar
Digitalschnittstelle PluX22 PluX22 PluX22
Decoder
Sound
Energiespeicher 1) 2) 2) 2)
Lüfter angetrieben
Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen)
Lokkarte
Hinweis
1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung
2) Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen
3) Auch für den Analogbetrieb programmierbar

Zusätzliche Informationen

Hersteller

Spur

Epoche

Lokomotiven

Stromsystem

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