Roco 79947
H0 Elektrolokomotive 383 409-0 Metrans

Roco H0 Elektrolokomotive BR 383 der Metrans Epoche VI AC Sound

Highlights:

Einsatz im internationalen Güterverkehr
Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Sound in Kooperation mit Leosoundlab

Zum Modell:

3-Leiter Wechselstrom-System
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
Sound: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Pufferkondensator: Ja
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandbeleuchtung
Motor: 5-pol. Motor
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Digital-Decoder: PluX22
Decoder-Typ: MX645P22
LED Spitzenlicht: Ja
Länge über Puffer: 218 mm

Zum Original:

Metrans ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen für Güterverkehr mit dem Hauptsitz in Prag. Es verbindet die Nordseehäfen Rotterdam, Hamburg und Bremerhaven sowie den Adriahafen Koper im Intermodalverkehr mit dem Hinterland. Eigene Containerterminals befinden sich in Tschechien, der Slowakei und Österreich. Neben weiteren Elektro- und Dieselloks gehören auch zehn Loks vom Typ Vectron MS zum Fuhrpark. Sie sind für den Einsatz in Deutschland, Tschechien, Österreich, Ungarn, Polen und der Slowakei zugelassen.