H0

Konzept-Bahnen Anlagenbausatz H0: „Startset“

Konzept-Bahnen, das Original

Ein H0 Einstieg

Ein Novum in unserem Sortiment! Auf Grund der immer wiederkehrenden Nachfrage nach Bausätzen der Spurweite H0, haben wir uns entschlossen mit einem kleineren Bausatz zu beginnen.
Die Anlage bietet alles was man für den Start brauch: eine interessante Trassenführung, einen Bahnhof mit Rangiermöglichkeiten, Tunnel, Berge und Brücken.
Mit einer Größe von ca 220x117cm ist die Anlage nicht allzu zu groß und bietet dennoch viel Fahrspaß.

Technische Daten

Länge: 220 cm
Tiefe: 117 cm
Höhe: 27 cm
Material: 6 mm Buchensperrholz
Lieferumfang: Vorgefertigte Holzplatten zum einfachen Zusammenbau der Landschaft.
Gravuren: für Märklin C-Gleis
Trassenführung: passend für Märklin C-Gleis, ab R1
Steigungen: <3,5%
Der Bausatz ist abgestimmt auf die Brücken von Hack. Für diesen Bausatz empfehlen wir 2x BK50, 2x T28, und 2x R2.

Sie können das Gleispaket bei diesem Anlagenbausatz gleich mitbestellen. Das Gleispaket enthält die Gleise gemäß Stückliste.

Stückliste Märklin C-Gleis

Anzahl  Artikelnummer  Beschreibung
6x 24188 Gleis gerade 188.3 mm
2x 24172 Gleis gerade 171.7 mm
8x 24360 Gleis gerade 360 mm
4x 24094 Gleis gerade 94.2 mm
5x 24077 Gleis gerade 77.5 mm
3x 24071 Gleis gerade 70.8 mm, Böschung abnehmbar
1x 24236 Gleis gerade 236.1 mm
1x 24229 Gleis gerade 229.3 mm
7x 24064 Gleis gerade 64.3 mm
4x 24978 Prellbock mit Beleuchtung Gleislänge 77.5 mm
5x 24330 Gleis gebogen R3=515mm/30°
1x 24315 Gleis gebogen R3=515mm/15°
16x 24230 Gleis gebogen R2=437.5mm/30°
2x 24215 Gleis gebogen R2=437.5 mm/15°
1x 24224 Gegenbogen f¸r Weichen, R2=437.5
3x 24206 Ergänzungsstück für Gegenbogen
9x 24130 Gleis gebogen R1=360mm/30°
1x 24130 Gleis gebogen R1=360mm/30°
1x 24115 Gleis gebogen R1=360mm/15°
1x 24611 Weiche links R2=437.5mm
2x 24612 Weiche rechts R2=437.5mm
3x 24672 Bogenweiche rechts R1/R2
1x 24624 Doppelte Kreuzungs-Weiche R2
3x 24997 Entkupplungs-Gleis L‰nge 94.2 mm

 

 

Wichtige Hinweise:
• Trockene Lagerung im nicht­verbauten Zustand!
• Lesen Sie sich die Anleitung vor dem Zusammenbau vollständig durch.
• Es empfiehlt sich den Bausatz zunächst ohne Kleber zusammenzusetzen.
• Ist man mit der Konstruktion vertraut, kann mit dem Aufbau begonnen werden.
• Achten Sie darauf, dass die Spanten sauber im 90°Winkel verbaut werden.
• So lange die Anlage noch nicht vollständig aufgebaut ist sollten alle Klebungen nur punktuell
erfolgen um ggf. Korrekturen leichter durchführen zu können. Am Ende, wenn alles passt, können die Verbindungen durch zusätzlichen Kleber verstärkt werden.
• Oft ist es hilfreich, das nächste Bauteil mit aufzulegen, jedoch ohne dieses zu verkleben, um die Passgenauigkeit zur gewährleisten.
• Alle Bauteile sind i. d. R. mit der Laseraustrittsseite dem Gelände nach innen gewandt zu verbauen, sodass für den Betrachter die saubere Seite sichtbar ist.
• Es kann vorkommen, dass Teile im Rohzustand verzogen sind oder sich wölben. Durch den spantweisen Aufbau richten sich die Teile am angrenzenden Stück aus und werden dadurch wieder gerade.
• Gleise sollten im Tunnelbereich aufgrund der Zugänglichkeit vor dem Anbringen der Außenspanten verlegt werden.
• Vor Beginn des Aufbaus empfiehlt es sich die Teile der Größe und Form nach zu sortieren um später die notwendigen Teile leichter zu finden.
• Die folgenden Seiten beschreiben den Aufbau. Die Darstellung dient der besseren Verständlichkeit und zeigt nicht notwendiger Weise die bestmögliche Aufbau­Reihenfolge. Diese hängt von individuellen Fähigkeiten ab.
Allgemeine Hinweise insbesondere zur Gleisverlegung:
• Jeder Bauphase sollte ausführlich geprüft werden. Verwenden Sie hierfür aus Ihrem Fundus Lok­ und Wagonkombinationen welche tendenziell emfindlich auf kleine Fehler im Gleisverlauf reagieren und nutzen diese als Hinweisgeber für problematische Stellen.
• Gleisübergänge welche nicht 100% bündig sind müssen korrigiert werden.
• Weichen, die auch nur dem Anschein nach nicht richtig funktionieren, empfhielt es sich auszutauschen.
• Wie üblich beim Thema Modellbahn sollte mit ruhiger Hand und viel Gedult gearbeitet werden. Besser 3x Testen und 3x Korrigieren als später mit Frust an schwer zugänglichen Stellen Verbesserungen durchzuführen.

Konzeptbahn Anlagenbausatz H0: „Startset“ (Kopie)

Bausatz: Startset
Spurweite: H0
Abmessung: (L/B/H) ca. 117 x 220 x 35 cm

Ein H0 Einstieg

Ein Novum in unserem Sortiment! Auf Grund der immer wiederkehrenden Nachfrage nach Bausätzen der Spurweite H0, haben wir uns entschlossen mit einem kleineren Bausatz zu beginnen.
Die Anlage bietet alles was man für den Start brauch: eine interessante Trassenführung, einen Bahnhof mit Rangiermöglichkeiten, Tunnel, Berge und Brücken.
Mit einer Größe von ca 220x117cm ist die Anlage nicht allzu zu groß und bietet dennoch viel Fahrspaß.

Der Plan wurde uns von www.fediplan.de zur Verfügung gestellt – vielen Dank an der Stelle für die tolle Anlagenidee!
Technische Daten

Länge: 220 cm
Tiefe: 117 cm
Höhe: 27 cm
Material: 6 mm Buchensperrholz
Lieferumfang: Vorgefertigte Holzplatten zum einfachen Zusammenbau der Landschaft.
Gravuren: für Märklin C-Gleis
Trassenführung: passend für Märklin C-Gleis, ab R1
Steigungen: <3,5%
Der Bausatz ist abgestimmt auf die Brücken von Hack. Für diesen Bausatz empfehlen wir 2x BK50, 2x T28, und 2x R2.

Stückliste Märklin C-Gleis

Anzahl  Artikelnummer  Beschreibung
6x 24188 Gleis gerade 188.3 mm
2x 24172 Gleis gerade 171.7 mm
8x 24360 Gleis gerade 360 mm
4x 24094 Gleis gerade 94.2 mm
5x 24077 Gleis gerade 77.5 mm
3x 24071 Gleis gerade 70.8 mm, Böschung abnehmbar
1x 24236 Gleis gerade 236.1 mm
1x 24229 Gleis gerade 229.3 mm
7x 24064 Gleis gerade 64.3 mm
4x 24978 Prellbock mit Beleuchtung Gleislänge 77.5 mm
5x 24330 Gleis gebogen R3=515mm/30°
1x 24315 Gleis gebogen R3=515mm/15°
16x 24230 Gleis gebogen R2=437.5mm/30°
2x 24215 Gleis gebogen R2=437.5 mm/15°
1x 24224 Gegenbogen f¸r Weichen, R2=437.5
3x 24206 Ergänzungsstück für Gegenbogen
9x 24130 Gleis gebogen R1=360mm/30°
1x 24130 Gleis gebogen R1=360mm/30°
1x 24115 Gleis gebogen R1=360mm/15°
1x 24611 Weiche links R2=437.5mm
2x 24612 Weiche rechts R2=437.5mm
3x 24672 Bogenweiche rechts R1/R2
1x 24624 Doppelte Kreuzungs-Weiche R2
3x 24997 Entkupplungs-Gleis L‰nge 94.2 mm

 

 

Wichtige Hinweise:
• Trockene Lagerung im nicht­verbauten Zustand!
• Lesen Sie sich die Anleitung vor dem Zusammenbau vollständig durch.
• Es empfiehlt sich den Bausatz zunächst ohne Kleber zusammenzusetzen.
• Ist man mit der Konstruktion vertraut, kann mit dem Aufbau begonnen werden.
• Achten Sie darauf, dass die Spanten sauber im 90°Winkel verbaut werden.
• So lange die Anlage noch nicht vollständig aufgebaut ist sollten alle Klebungen nur punktuell
erfolgen um ggf. Korrekturen leichter durchführen zu können. Am Ende, wenn alles passt, können die Verbindungen durch zusätzlichen Kleber verstärkt werden.
• Oft ist es hilfreich, das nächste Bauteil mit aufzulegen, jedoch ohne dieses zu verkleben, um die Passgenauigkeit zur gewährleisten.
• Alle Bauteile sind i. d. R. mit der Laseraustrittsseite dem Gelände nach innen gewandt zu verbauen, sodass für den Betrachter die saubere Seite sichtbar ist.
• Es kann vorkommen, dass Teile im Rohzustand verzogen sind oder sich wölben. Durch den spantweisen Aufbau richten sich die Teile am angrenzenden Stück aus und werden dadurch wieder gerade.
• Gleise sollten im Tunnelbereich aufgrund der Zugänglichkeit vor dem Anbringen der Außenspanten verlegt werden.
• Vor Beginn des Aufbaus empfiehlt es sich die Teile der Größe und Form nach zu sortieren um später die notwendigen Teile leichter zu finden.
• Die folgenden Seiten beschreiben den Aufbau. Die Darstellung dient der besseren Verständlichkeit und zeigt nicht notwendiger Weise die bestmögliche Aufbau­Reihenfolge. Diese hängt von individuellen Fähigkeiten ab.
Allgemeine Hinweise insbesondere zur Gleisverlegung:
• Jeder Bauphase sollte ausführlich geprüft werden. Verwenden Sie hierfür aus Ihrem Fundus Lok­ und Wagonkombinationen welche tendenziell emfindlich auf kleine Fehler im Gleisverlauf reagieren und nutzen diese als Hinweisgeber für problematische Stellen.
• Gleisübergänge welche nicht 100% bündig sind müssen korrigiert werden.
• Weichen, die auch nur dem Anschein nach nicht richtig funktionieren, empfhielt es sich auszutauschen.
• Wie üblich beim Thema Modellbahn sollte mit ruhiger Hand und viel Gedult gearbeitet werden. Besser 3x Testen und 3x Korrigieren als später mit Frust an schwer zugänglichen Stellen Verbesserungen durchzuführen.

LS Models LC97024
2ER SET PERSONENWAGEN SBB, EP.V, SET 3, EC96/97 IRIS

2ER SET PERSONENWAGEN SBB, EP.V, SET 3, EC96/97 IRIS

Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Kupplung
Normschacht NEM
Wagentyp
Personenwagen
Innenbeleuchtung
vorbereitet
Marke / Hersteller
Pirata
Bahngesellschaft
Schweizerische Bundesbahn

LS Models LS16079
E-LOK BR 193 813 RAILPOOL/ALPEN-SYLT-EXPRESS, EP.VI

E-LOK BR 193 813 RAILPOOL/ALPEN-SYLT-EXPRESS, EP.VI

Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Loktyp
Elektrolok
Sound
Sound vorbereitet
Kupplung
Normschacht NEM
Außenbeleuchtung
Wechsel weiß/rot
Marke / Hersteller
L.S. Models
Bahngesellschaft
Privatbahn

LS Models LS16079S
E-Lok BR 193 813 Railpool/Alp

E-LOK BR 193 813 RAILPOOL/ALPEN-SYLT-EXPRESS, EP.VI, SOUND

Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Loktyp
Elektrolok
Sound
Digital mit Sound
Kupplung
Normschacht NEM
Außenbeleuchtung
Wechsel weiß/rot
Marke / Hersteller
L.S. Models
Bahngesellschaft
Privatbahn

LS Models LS47358
EC PERSONENWAGEN, 2.KL. BPM SBB, EP.VI, EX-CISALPINO

EC PERSONENWAGEN, 2.KL. BPM SBB, EP.VI, EX-CISALPINO

EC Personenwagen, 2.Kl. Bpm der SBB / ex Cisalpino für die Epoche VI

1989–1995 stellten die SBB neben den aktuell im Einsatz befindlichen EW IV-Wagen eine weitere Grossraumwagenserie für den EuroCity-Verkehr in den Dienst. Diese bauten auf den 1980 abgelieferten Bpm RIC und dem EW IV auf. Die Farbgebung in zwei Grautönen mit hellem Streifen dazwischen wurde zuvor bereits für die zu zweiklassigen EuroCity-Zügen umgebauten TEE-Züge (RABe) angewendet. Der helle Streifen des Eurofima-Anstrichschemas wurde beibehalten. Die 60 Sitzplätze der ersten und 78 der zweiten Klasse sind durchgehend in Vis-à-vis-Anordnung gehalten.

Modelleigenschaften:
– Detaillierte Ausführung
– Für alle internationale Züge der SBB geeignet
– Verschiedene Inneneinrichtungen mit u.a. Fahrradabteil und Rollstuhlstellplätzen
– Detaillierte Inneneinrichtung mit zahlreichen angesetzten Teilen
– Mehrfarbige Inneneinrichtung mit zahlreichen bedruckten Elementen
– Limitierte Auflage
Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Kupplung
Normschacht NEM
Wagentyp
Personenwagen
Innenbeleuchtung
vorbereitet
Marke / Hersteller
L.S. Models
Bahngesellschaft
Schweizerische Bundesbahn

LS Models LS47359
EC PERSONENWAGEN, 2.KL. BPM SBB, EP.VI, EX-CISALPINO

EC PERSONENWAGEN, 2.KL. BPM SBB, EP.VI, EX-CISALPINO

EC Personenwagen, 2.Kl. Bpm der SBB / ex Cisalpino für die Epoche VI

1989–1995 stellten die SBB neben den aktuell im Einsatz befindlichen EW IV-Wagen eine weitere Grossraumwagenserie für den EuroCity-Verkehr in den Dienst. Diese bauten auf den 1980 abgelieferten Bpm RIC und dem EW IV auf. Die Farbgebung in zwei Grautönen mit hellem Streifen dazwischen wurde zuvor bereits für die zu zweiklassigen EuroCity-Zügen umgebauten TEE-Züge (RABe) angewendet. Der helle Streifen des Eurofima-Anstrichschemas wurde beibehalten. Die 60 Sitzplätze der ersten und 78 der zweiten Klasse sind durchgehend in Vis-à-vis-Anordnung gehalten.

Modelleigenschaften:
– Detaillierte Ausführung
– Für alle internationale Züge der SBB geeignet
– Verschiedene Inneneinrichtungen mit u.a. Fahrradabteil und Rollstuhlstellplätzen
– Detaillierte Inneneinrichtung mit zahlreichen angesetzten Teilen
– Mehrfarbige Inneneinrichtung mit zahlreichen bedruckten Elementen
– Limitierte Auflage
Modellart
Bahnmodell
Spurweite
Spur H0
Kupplung
Normschacht NEM
Wagentyp
Personenwagen
Innenbeleuchtung
vorbereitet
Marke / Hersteller
L.S. Models
Bahngesellschaft
Schweizerische Bundesbahn

Märklin 039052
Schnellzug-Dampflok BR 05 DB

Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender.

Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 05 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive stahlblaue F-Zug-Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer. Witte-Windleitbleche und Indusi-Magnet. Blanke Ausführung der Kesselspannbänder. Betriebszustand um 1961.

Highlights
Exklusive Ausführung, bestellbar nur für Insider-Mitglieder mit 20-jähriger Mitgliedschaft.
Lokomotive und Tender überwiegend aus Metall.
Mit mfx-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Feste Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 30,7 cm.

Die Schnellzug-Dampflokomotive 39052 wird ausschließlich für die Insider-Mitglieder mit 20-jähriger Mitgliedschaft gefertigt.

Märklin 18044
Retro-Krokodil CCS 700 Messelokomotive 2025

Highlights
Auflage des Krokodil-Erlkönigs
für Spurweite H0 aus den 1930er-Jahren in den Farben der Serie Messe-Loks – nicht zu verwechseln mit der Farbgebung von mancher Dampflok!
Messe-Lokomotive 2025.
Zinkdruckguss.
Mit mfx-Decoder.
Produktbeschreibung
Auflage des ersten jemals im Haus Märklin für die Spurweite H0­ ­gefertigten Krokodil-­Prototyps aus dem Jahre 1936 als Messe-Lokomotive 2025 in den Hausfarben der Serie Messe-Lokomotiven. Fahrwerk und Aufbau aus Zinkdruckguss. Beide Drehgestelle mit Blindwellen und Kuppelstangen angetrieben. Ab Werk eingebauter mfx-Decoder, so kann die Lok auch auf heutigen Anlagen eingesetzt werden. Aufgrund der Nachbildung des historischen Musters muss ein ausreichendes Lichtraumprofil gewährleistet sein. Lichtwechsel, analog betriebsfähig. Federnde Dachstromabnehmer ohne elektrische Funktion.

Länge über Puffer 21 cm.

Ursprünglich war das Modell des Krokodils in H0 bereits 1936 geplant, sollte unter der Artikelnummer CCS 700 auf den Markt kommen und für den Verkaufserfolg schon damals auch auf Messen, wie der Leipziger Frühjahrsmesse, ausgestellt werden. Doch es blieb – nicht zuletzt aufgrund der Zeitumstände – bei einem Prototyp. Dieser Erlkönig wurde nun auserwählt, um die Serie der Märklin Messe-Lokomotiven in der entsprechenden schwarz-roten Farbgebung zu bereichern und das Gefühl für das Modellbahnspielen längst vergangener Zeiten lebendig wachzuhalten. Die Lok stellt eine Brücke zwischen den Zeiten her, sodass sie auch als eine Würdigung für die Modellbahnmessen der damaligen Zeit verstanden werden kann und mit ein Beweis dafür ist, wie lange das Hobby „Modelleisenbahn“ bereits existiert.

Märklin 2265
Handweiche links r424,6 mm

Mit abnehmbarem Handschalthebel. Weichenbogen 22° 30′. Bogen entspricht 2232. Länge des geraden Gleises 168,9 mm. Elektromagnetischer Weichenantrieb 75491 kann angesteckt werden.

Packungseinheit 2 Stück

Märklin 24001
Gleisböschung Endstücke C-Gle

Rastbarer Abschluss für das Schotterbett der C-Gleise. Für Streckenenden, Abstellgleise, Präsentationssockel und Vitrinen. Länge 16,5 mm. Packung mit 10 Stück.

Märklin 24064
Gleis ger. 64,3 mm

Länge 64,3 mm.Entspricht dem Parallelgleisabstand der schlanken Weichen und Kreuzungen.

Märklin 24071
Gleis ger.70,8 mm

Länge 70,8 mm.Böschungen abnehmbar. Wird an beiden Zweigen der schlanken Weichen und Kreuzungen verwendet.

Kostenloser Versand

Ab einem Warenwert von 150,00 Euro versenden wir versandkostenfrei innerhalb Deutschland.

Sichere Bezahlung

Wir bieten eine sichere Einkaufsgarantie

100% Zufriedenheit

14 Tage Geld-zurück-Garantie

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