Vorbild: Vierachsiger Tragwagen Bauart Sgs 693 für den kombinierten Ladungsverkehr der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit 2 DB-Binnencontainer Htt 6. Betriebszustand um 1988.
Modell: Drehgestelle Typ Minden-Siegen. Mit Feststellbremse (Handräder) an einem Drehgestell. Durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall. Tragwagen ist beladen mit 2 DB-Binnencontainern zum Abnehmen.
Länge über Puffer 22,9 cm.
Gleichstromradsatz E700580.
Frischer Wind
Vorbild: Vier vierachsige Rungenwagen Bauart Rs 684 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit runden Puffern. Betriebszustand um 2019.
Modell: Beladen mit Nachbildungen von Teilen einer Windkraftanlage. Zwei Wagen beladen mit Turmteilen, ein Wagen beladen mit Kegel und Gehäuse und ein Wagen beladen mit Rotorblättern. Detaillierte Modelle mit vielen angesetzten Einzelheiten und beweglichen Rungen. Drehgestelle Typ Y 25. Spezifische Ausführung des Unterbodens. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Mit kulissengeführten Kurzkupplungen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Gesamtlänge über Puffer ca. 92 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Die Beladung stellt keinen vollständigen Bausatz dar.
Einmalige Serie.
Eine passende Elektrolokomotive wird unter der Artikelnummer 39197 exklusiv für die MHI angeboten.
Rungenwagen Rs 684
Vorbild: Vierachsiger Rungenwagen Bauart Rs 684 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit klappbaren Rungen und runden Puffern. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2019.
Highlights
Attraktive Schnittholz-Beladung.
Klappbare Rungen.
Je eine Runge auf jeder Wagenseite mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt.
Produktbeschreibung
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Einzelheiten wie klappbare Rungen. Drehgestelle Typ Y 25. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Beladen mit zwei Stapeln Schnittholz.
Länge über Puffer 22,9 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Vorbild: Drei Rungenwagen Bauart Rs 684 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Betriebszustand 2020.
Highlights
Alle Wagen mit attraktiver Leimholzbinder Beladung.
Produktbeschreibung
Modell: Alle Wagen mit Ladegut Leimholzbinder. Unterschiedliche Betriebsnummern und einzeln verpackt im Umkarton. Gesamtlänge über Puffer ca. 69 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Schiebeplanenwagen Rilns
Vorbild: 4-achsiger Schiebeplanenwagen Bauart Rilns. Europäische Standardbauart mit 19,9 0m Länge. Privatwagen der AAE Cargo, registriert in Deutschland. Violettblaue Grundfarbgebung mit großem VTG-Logo. Betriebszustand ab 2015.
Highlights
Attraktive Gestaltung der AAE/VTG.
Viele angesetzte Details.
Produktbeschreibung
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Details. Mit rechteckigen Puffern und Handrad für Feststellbremse. Drehgestelle Typ Y25. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Darstellung mit geschlossener Plane. Länge über Puffer 22,9 cm.
Gleichstromradsatz E700580.
Schiebeplanenwagen Rilns
Vorbild: 4-achsiger Schiebeplanenwagen Bauart Rilns. Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Privatwagen der AAE Cargo, ehemals Green Cargo, registriert in Schweden. Seidengraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2017.
Highlights
Attraktive Gestaltung der AAE mit grünen Betriebsnummerntafeln.
Viele angesetzte Details.
Produktbeschreibung
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Details. Mit rechteckigen Puffern und Handrad für Feststellbremse. Drehgestelle Typ Y25. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Darstellung mit geschlossener Plane. Länge über Puffer 22,9 cm.
Gleichstromradsatz E700580.
Eurotrain Sondermodell
Schiebeplanenwagen-Set Rils
Vorbild: Set bestehend aus zwei 4-achsigen Schiebeplanenwagen Bauart Rils der Belgischen Staatsbahnen (SNCB), Geschäftsbereich B Cargo. Europäische Standardbauart mit 19,90m Länge. Betriebszustand ab 2010.
Highlights
Viele angesetzte Details.
Produktbeschreibung
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Details. Mit rechteckigen Puffern und Handrad für Feststellbremse. Drehgestelle Typ Y25. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Darstellung mit geschlossener Plane. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 22,9 cm.
Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38803.
Vorbild: Kurzer, vierachsiger Schiebeplanenwagen Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2017.
Modell: Wagen mit geschlossener Plane und angesetzten Griffstangen. Drehgestelle der Bauart Y25. Länge über Puffer ca. 13,8 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Einen weiteren Schiebeplanenwagen mit anderer Betriebsnummer finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24380 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.
Schiebeplanenwagen Shimmns
Vorbild: Vierachsiger Schiebeplanenwagen der Bauart Shimmns der Wascosa AG. Betriebszustand 2022.
Produktbeschreibung
Modell: Wagen mit geschlossener Plane. Drehgestelle der modernen Bauform Y25 mit Doppelbremsklötzen. Länge über Puffer ca. 13,8 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Vorbild: 4 zweiachsige Schiebedach-/Schiebewandwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart Tbes-t-66. 1 Schiebedachwagen Bauart Ts-51. 1 Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart Tes-t58. Alle Wagen in rotbrauner Grundfarbgebung.
Highlights
Neukonstruktion des Schiebedach-/Schiebewandwagen-Typs Bauart Tbes-t-66
Schiebetüren beim Tbes-t-66 in gewölbter Ausführung
2-teilige Schiebedächer aus Metall jeweils zum Öffnen
Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt
Produktbeschreibung
Modell: Stirnseitig angesetzte hochliegende Bühnen und Aufstiegsleitern. 2-teiliges Wagen-Dach aus Metall jeweils zum Öffnen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 57 cm.
Gleichstromradsatz je Wagen E700580.
Niederflurwagen Saadkms I+S Eurotrain Sondermodell
Vorbild: Niederflurtransportwagen Bauart Saadkms der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Spezialwagen für den Transport von Straßenfahrzeugen, die bei Bahnbaustellen benötigt werden. Gelbgrüne Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
Highlights
Mit attraktiver Beladung.
Wagenaufbau aus Metall.
Spezial-Kurzkupplung auch für Fahrzeuge mit geringerer Pufferhöhe geeignet.
Produktbeschreibung
Modell: Wagenaufbau aus Metall. Mit zwei schwenk- und abnehmbaren Pufferbohlen. Haltekeil für LKW-Modelle, Sonderkupplung für Niederflurwagen und Spezial-Kurzkupplungen zum Kuppeln an Fahrzeuge mit normaler Kupplung liegen bei. Auch an Fahrzeuge mit Pufferhöhe nach NEM kuppelbar. Beladen mit einem Modell eines Fahrmischers. Länge über Puffer 23,2 cm.
Gleichstromradsatz E432950.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39295.
Flachwagen-Paar Laads 800B
Vorbild: Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B. Privatwagen der Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1999.
Highlights
Komplette Neukonstruktion.
Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.
Viele separat angesetzte Details.
Pufferhöhe nach NEM.
Produktbeschreibung
Modell: Beide Flachwagenhälften aus Metall. Viele separat angesetzte Details wie Bremsleitungen, Luftbehälter, Überfahrbleche, Tritte und Bremsgestänge. Mit Handrad für Feststellbremse. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte, starre Schraubenkupplung zwischen den Wagenhälften. Haltekeile für die Wagenoberseite, Haltekeile für den Wagenboden und Bremsschläuche liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 32,4 cm. Gleichstromradsatz E414237.
Ein weiteres Flachwagen-Paar mit anderer Betriebsnummer finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24429 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.
Taschenwagen Schenker Sweden
Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgms der AAE Cargo AG. Tragwagen zum Transport von Containern, LKW-Wechselaufbauten oder Sattelanhängern. Beladen mit einem Sattelauflieger von Schenker Sweden. Zustand um 2000.
Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar.
Länge über Puffer ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320577.
Taschenwagen Lauritzen
Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgms der AAE Cargo AG. Tragwagen zum Transport von Containern, LKW-Wechselaufbauten oder Sattelanhängern. Beladen mit zwei Wechselbrücken der Spedition Lauritzen. Nussbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand um 2000.
Highlights
Mit zwei attraktiven Wechselbrücken beladen.
Produktbeschreibung
Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar.
Länge über Puffer ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320577.
Containertragwagen-Set Bauart Sgns
Vorbild: Zwei vierachsige Containertragwagen Bauart Sgns 19 der AAE, vermietet an Cemat S.p.A. Beladen mit einem 40 ft Lloyd Triestino Container und zwei 20 ft Italia Containern. Betriebszustand um 2015.
Modell: Drehgestelle Typ Y 25 . Vorbildgerecht durchbrochener Tragwagenboden aus Metall mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Beladen mit einem 40 ft Lloyd Triestino Container und zwei 20 ft Italia Containern. Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung.
Gesamtlänge über Puffer ca. 46 cm.
Gleichstromradsatz E700580.
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