LILIPUT N 3-teiliges Set gedeckte Güterwagen Glmmhs 57 der DB | Ep. III | Spur N 1/160
Vorbild:
2-achsige, gedeckte Güterwagen, Bauart Glmmhs 57 der DB, Betriebszustand 1961, Betriebs-Nrn. 217 162, 217 288 und 217 294, 9-6.
Zum Modell:
2-Leiter-Gleichstrom System
KK-Kinematik NEM 355
LüP je Wagen: 81 mm bzw. 78 mm
Mindestradius: 192 mm
Spurweite N 1:160
Epoche III
Modellmerkmale:
Ein Wagen mit Bremserbühne
Zwei Wagen ohne Bühne
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
LILIPUT L260140 N 3-tlg. Set Verschlagwagen Vlmms 63 ohne Bühne, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Artikeleigenschaften:
Epoche III
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
Spur N / 1:160
LILIPUT L260141 N 3-tlg. Set Verschlagwagen Hbers 358 ohne Bühne, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Artikeleigenschaften:
Epoche IV
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
Spur N / 1:160
LILIPUT L260144 N 3-tlg. Set gedeckter Güterwagen Ibblps 393 „BANANEN“, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer: je 78 mm
Mindestradius: 192 mm
Artikeleigenschaften:
Epoche IV
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
Spur N / 1:160
Produktinformationen „Liliput 260153 – 3er Set gedeckte Güterwagen, NVAG, Ep.V, gealtert“
3-teiliges Set „NVAG“, bestehend aus drei gedeckten Güterwagen G20, G24 und G25 der NVAG mit unterschiedlichen Ausführungs-Details, Betriebszustand ca. 2001
Mit glatten Wänden, glattem Dach und Sprengwerk
Unterschiedliche Wagenkästen mit Verzurrhaken oder -ösen
Ein Wagen mit Bremserbühne, zwei Wagen ohne Bühne
Leicht gealtert
Größe: N
Gattung: Güterwagen
Bahngesellschaft: Privatbahn
Epoche: V
Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
Digital: nein
Sound: nein
LüP (mm): 237
Mindesradius (mm): 192
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
Produktinformationen „Liliput 265050 – Gedeckter Güterwagen Gbs 245, SAB, Ep.VI ‚Tress‘, gealtert“
Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbs 245, „Tress“, Bahnhofswagen Münsingen, Betriebszustand ca. 2012, Betriebs-Nr. 201 905
Mit glatten Wänden
Ohne Bühne
Leicht gealtert
Größe: N
Gattung: Güterwagen
Bahngesellschaft: Privatbahn
Epoche: VI
Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
Digital: nein
Sound: nein
LüP (mm): 78
Mindesradius (mm): 192
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
Produktinformationen „Liliput 265063 – Umbau-Bahndienstwagen, RWE, Ep.VI“
Umbau-Bahndienstwagen, Ausführung als Privat-Bauwagen der RWE, Betriebszustand 2006, Betriebs-Nr. 092 3 040-0 , eingestellt bei der DB AG, LüP 78 mm.
Eingebaute Beleuchtungs-Platine mit LEDs über den Türen, 10 unterschiedliche Jalousien für die Fenster beiliegend
Die RWE Energy AG entstand bei der Umstrukturierung des RWE-Konzerns im Oktober 2003. Durch sie wurde u. a. der Betrieb der ihr zugehörigen Netze von Strom, Gas und Wasser in den Regionen koordiniert. Hauptsitz war Dortmund, die dem Unternehmen untergeordnete RWE Rhein-Ruhr Netzservice GmbH unterhielt u. a. den Privat-Bauwagen mit der Betriebs-Nr. 092 3 040-0.
Größe: N
Gattung: Güterwagen
Bahngesellschaft: Privatbahn
Epoche: V
Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
Digital: nein
Sound: nein
LüP (mm): 78
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
LILIPUT N 4-achs. Kesselwagen der DR | Epoche IV | Spur N 1/160.
Vorbild: 4-achsiger Kesselwagen, Bauart Uahw ZZw der DR, Einheits-Bauart, Betriebs-Nr. 725 1027-8, Betriebszustand 1969, mit 480-hl-Kessel.
Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
LüP: 78 mm
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
LILIPUT N 4-achs. Kesselwagen Einheitsbauart der DB | Epoche IV | Spur N 1/160.
Vorbild: 4-achsiger Kesselwagen, „Fuchs Mineralölwerk GmbH Mannheim“, Einheits-Bauart, Betriebs-Nr. 774 3 125-6 , eingestellt bei der DB, Betriebszustand 1979, mit 630-hl-Kessel.
Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
LüP: 78 mm
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
LILIPUT N 4-achsiger Kesselwagen VTG der DB | Epoche IV | Spur N 1/160.
Vorbild: 4-achsiger Kesselwagen, „VTG“, Einheits-Bauart, Betriebs-Nr. 075 0 080-2, eingestellt bei der DB, Betriebszustand ca. 1988, mit 630-hl-Kessel.
Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
LüP: 78 mm
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
Digital-Startpackung „Nahgüterzug mit BR 24“
Vorbild: Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om 12, ein Bierwagen „Mönchshofbräu“ und ein Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
Highlights
Lokomotive mit eingebautem Rauchsatz.
Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0
Automatische Anmeldung der Lokomotive an der Mobile Station dank eingebautem mfx-Decoder.
Lokomotive mit digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen für noch mehr Spielwert.
Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.
Typischer Nahgüterzug der Epoche III.
Produktbeschreibung
Modell: Schlepptender-Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Kessel und Fahrwerk aus Metall gefertigt. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen.
Länge des Zuges 54,4 cm.
Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 7 gerade Gleise 24172, 5 gerade Gleise 24188, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.
Personenwagen-Set FD Königssee
Vorbild: Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 1980 „Königssee“. Ein Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von Berchtesgaden nach Hamburg Altona. Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
Highlights
Teil-Neukonstruktion des Halbspeisewagens ARmz 211.0.
Mehrfarbige Inneneinrichtungen.
Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen durch den eingebauten Decoder im Speisewagen.
Tischlampen separat digital schaltbar.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren.
Serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung.
Trennbare, stromführende Kurzkupplungen.
Viele separat angesetzte Details.
Produktbeschreibung
Modell: Teil-Neukonstruktion des Halbspeisewagens ARmz 211.0 mit eingebautem Digital-Decoder mfx und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Tischlampen, Großraum-, Speiseraum- und Küchen/Barbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Die Innenbeleuchtung der gesamten Wagengarnitur kann über den Decoder im Speisewagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Im konventionellen Betrieb ist die Innenbeleuchtung eingeschaltet. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen. Ein Großraumwagen Bpmz 291.2 verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. WC-Fallrohre für den Speisewagen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 84,6 cm.
Weitere ergänzende Personenwagen des FD Königssee finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43768 und 43769. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37829. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23142.
Gedeckter Güterwagen Gs 210
Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Bauart Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1983.
Modell: Gedeckter Güterwagen in rotbrauner Farbgebung. Wagen mit kulissengeführten Kurz-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Kühlwagen Ibs 377
Vorbild: 2-achsiger Kühlwagen Bauart Ibs 377 (ex Tehs 50) der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit stirnseitigen Aufstiegsbühnen. Kieselgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1983.
Highlights
Mit neuen detaillierten Aufstiegsbühnen an den Stirnseiten.
Produktbeschreibung
Modell: Separat eingesetzte Dachlüfter und angesetzte Aufstiegsbühnen an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.
Gleichstromradsatz E32376004. Trix-Express-Radsatz E36660700.
US-Güterwagen-Set „Tin Plate“
Vorbild: 4 US-Güterwagen unterschiedlicher amerikanischer Bahngesellschaften. 1 Box Car Rio Grande, 1 Box Car Western Pacific, 1 Box Car New York Central, 1 Box Car Santa Fe. Zustand für den Zeitraum der 1950er-/1960er-Jahre.
Highlights
Alle Box Cars in „Tin Plate“ Ausführung aus Metall.
Schiebetüren zum Öffnen.
Wagen einzeln verpackt im Stil der 1950er-/1960er-Jahre.
Passendes US-Güterwagen-Set zur Diesellok F7, 30601 und Caboose 45713.
Produktbeschreibung
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Dachlaufstege und Aufstiegsleitern separat angesetzt. Unterschiedliche Beschriftungen. Schiebetüren zum Öffnen. Wagen einzeln verpackt in Anlehnung an die Gestaltung der Verpackungen der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge je Box Car ca. 18,7 cm.
Eine passende US-Diesellok F7 wird unter der Artikelnummer 30601 sowie eine US-Caboose unter der Artikelnummer 45713 im Märklin H0-Sortiment angeboten.
Ab einem Warenwert von 150,00 Euro versenden wir versandkostenfrei innerhalb Deutschland.
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