„Italia Express“ Set bestehend aus drei Wagen der DB und DR, im Einsatzt von Rom, Frankfurt, Berlin, für die Epoche IV.
Modelldetails:
LüP: 888 mm
Personenwagen
A.C.M.E. 55244
A.C.M.E. AC55306
Set B 3er Set Personenwagen ‚Scharnow‘, DB, Ep.III
Produktinformationen „ACME AC 55306 – 3er Set Personenwagen ‚Scharnow‘, DB, Ep.III, Set B“
Ferienzug Scharnow-Reisen Set-B der DB, Epoche IV, bestehend aus DB-Liegewagen Bauart Bc4ümg-54 und Bc4ümg-60 mit dem Schriftzug Scharnow-Reisen und einem Liegewagen Bauart Bc4ümg-54 in blau
Größe: H0
Gattung: Personenwagen
Bahngesellschaft: DB
Epoche: III
Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
Digital: nein
Sound: nein
LüP (mm): 909
Mindesradius (mm): 360
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
A.C.M.E. AC55317
CD Eurocity 378/379 Berliner 3-tlg
Set 1 Eurocity 378/379 „Berliner“ Praha
hl.n. – Hamburg Altona bestehend
aus einem Ampz143-Wagen 1. Klasse, einem Bmz245-Wagen 2. Klasse und einem Bdmpz227-Wagen mit Abteil für den Fahrradtransport.
A.C.M.E. AC55319
CD Eurocity 378/379 Berliner 2-tlg
Set 3 Eurocity 378/379 „Berliner“ Praha hl.n. – Hamburg Altona bestehend aus einem Ampz143-Wagen 1. Klasse und einem Bmz245-Wagen 2. Klasse.
A.C.M.E. AC55329
EC Personenwagen-Set 4-tlg. Ep.VI DB AG
EuroCity Berlin-Amsterdam-Hamburg-Kopenhagen der DBAG, Epoche VI, bestehend aus bestehend aus einem 1.Kl.-Wagen und drei 2.-Klasse-Wagen in ICE-Lackierung und neuen Dienstpiktogrammen,
4-tlg. Wagenset “EuroCity” der DB bestehend aus je 1x Avmmz 106.1, 1x Bpmz 295.5, 1x Bpmmz 285.5 und 1x Bpmmbz, Ep VI. 2x FIS (digitales Zuglaufschild) liegen bei. Wagen tlw. mit Dachantennen.
Produktinformationen „ACME AC 55329 – 4er Set Personenwagen EuroCity, DBAG, Ep.VI“
EuroCity Berlin-Amsterdam-Hamburg-Kopenhagen der DBAG, Epoche 6, bestehend aus bestehend aus einem 1.Kl.-Wagen und drei 2.-Klasse-Wagen in ICE-Lackierung und neuen Dienstpiktogrammen,
Größe: H0
Gattung: Personenwagen
Bahngesellschaft: DBAG
Epoche: VI
Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
Digital: nein
Sound: nein
LüP (mm): 1212
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
ARNOLD HN4419
N 2-tlg. Set Kuppelwagen RailAdventure
ARNOLD N 2-teiliges Kuppelwagenset der „RailAdventure“ Epoche VI Spur N 1/160
Vorbild:
4-achsiger Kuppelwagen (ex Post-mrz) der „RailAdventure“ in Epoche VI.
Inhalt:
2 x Kuppelwagen
Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom System
Mindestradius: 192 mm
LüP: 330 mm
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
Arnold NH 4365
3-tlg. Set Reisezugwagen – Rollende Raststätte – DB AG
ARNOLD N 3-tlg. Set „Rollende Raststätte“ der DB AG | Epoche IV | Spur N 1/160.
DB AG, 3-tlg. Set Reisezugwagen „Rollende Raststätte”, in orientrot/weißer Lackierung, bestehend aus 2 x Avm und 1 x WGm, Ep. V.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Kupplung: Norm-Schacht mit KK-Kinematik
- mit Inneneinrichtung
- Mindestradius: 192 mm
- LüP: 495 mm
Brawa 44507
H0 Twindexx IC-Wagen DV DB VI
MODELLDETAILS
Exakt im Maßstab 1:87
Vorbildgerechte Länge über Kupplung
Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
Bodenplatte aus Metall
Bedruckte Fensterrahmen
Passgenau eingesetzte Fenster
Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
Beleuchtung mit warmweißen LEDs
Führerstand beleuchtet
Maßstabsgetreue Detaillierung
Extra angesetzter Scheibenwischer
Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
Mehrteilige Drehgestelle
Feinste Bedruckung und Lackierung
Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt
Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
Achsen in Metall gelagert
ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung
Brawa 44582
BRAWA 44582 3-tlg. Set Doppelstock-Triebzug NAH.Sh Kiel Hbf DB DCC Sound
BRAWA H0 3-tlg. Set Doppelstock-Triebwagen NAH.SN in Epoche VI | DCC Sound | Spur H0.
Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
mit Doehler & Haass Sounddecoder ausgestattet
LüP: 900 mm
Mindestradius: 360 mm
Digitalschnittstelle: PluX22
Haftreifen: 4
Motor mit Schwungmasse: Nein
Spitzenlicht: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Inhalt: 2 Triebwagen 2. Klasse, 1 Mittelwagen 2. Klasse
Exakt im Maßstab 1:87
Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung
Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
Bodenplatte aus Metall
Bedruckte Fensterrahmen
Passgenau eingesetzte Fenster
Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
Beleuchtung mit warmweißen LEDs
Führerstand beleuchtet
Maßstabsgetreue Detaillierung
Extra angesetzter Scheibenwischer
Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
Mehrteilige Drehgestelle
Feinste Bedruckung und Lackierung
Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
Achsen in Metall gelagert
ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung
Betriebsnummer: 91 80 0 445 026-1 / 50 80 26-81 379-2 / 91 80 0 445 036-0
Vorbildinformationen:
Doppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
TWINDEXX VARIO® ist ein eingetragenes Warenzeichen.
Brawa 45315
H0 Schnellzugwagen DB III
H0 Schnellzugwagen 1./2. Klasse DB, III
Brawa 45318
Personenwagen SCHNELLZUGWAGEN C4Ü-30/52 DER DB
Betriebsnummer: 250 514 Köl
MODELLDETAILS
Frei stehende Griffstangen
durchbrochene Dachlüfter
extra angesetzte Heiz- und Bremsanlage
Inneneinrichtung eingebaut
für Innenbeleuchtung vorbereitet
Dreipunkt-Lagerung
Kurzkupplungskinematik
Lagerdeckel extra angesetzt
Metallfedern
feine gravierte Nieten
Brawa 45325
SCHNELLZUGWAGEN Personenwagen ABÜE 324 Ep IV DER DB
SCHNELLZUGWAGEN ABÜE 324 DER DB
Betriebsnummer: 50 80 39-11 005-3
MODELLDETAILS
Frei stehende Griffstangen
durchbrochene Dachlüfter
extra angesetzte Heiz- und Bremsanlage
Inneneinrichtung eingebaut
für Innenbeleuchtung vorbereitet
Dreipunkt-Lagerung
Kurzkupplungskinematik
Lagerdeckel extra angesetzt
Metallfedern
feine gravierte Nieten
Brawa 45620
Personenwagen A K.W.St.E.
BRAWA H0 Schlafplatzwagen A der K.W.St.E. in Epoche I | DC-Wagen | Spur H0 1:87
Modellinformationen:
2-Leiter Gleichstrom-System
Länge über Puffer: 129 mm
Inneneinrichtung: eingebaut
Innenbeleuchtung: vorbereitet für BRAWA-Best.-Nr. 2212
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: möglich
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2182
AC Schleifer: BRAWA-Best.-Nr. 2222
Angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke
Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
Filigran durchbrochene Dachstütze
Betriebsnummer: A.165
Vorbildinformationen:
Im Jahr 1883 erhielt die Württembergische Staatsbahn von der Maschinenfabrik Esslingen 10 Reisezugwagen geliefert, die mit ihrem Oberlichtdach eine stark preußische Anmutung hatten. Ursprünglich besaßen sie 6 Sitzplätze in der 1. Klasse und 28 Sitzplätze in der 2. Klasse sowie einen Abort. Mit dem sich immer weiter ausbreitenden Streckennetz in Deutschland ergab sich die Notwendigkeit, zukünftig auch Nachtreisezüge anzubieten. Dazu richtete man sogenannte Schlafplatzwagen her, die schon von Weitem durch ihren Anstrich aus den Reisezügen hervorstachen.
Brawa 45920
Set Mitteleinstiegwagen PERSONENWAGEN YL DER DB, EPOCHE III, FLASCHENGRÜN
Set 45920, Gleichstrom inkl. LED-Beleuchtung
BRAWA H0 Set Mitteleinstiegswagen Typ YL der DB | Epoche III | inkl. LED-Innenbeleuchtung | mit Gratiswagen | DC-Wagen 1/87.
Alle Käufer des Sets erhalten kostenlos den exklusiven H0 Güterwagen „Oppeln, Epoche III der DB“ im Wert von 40,90€ UVP – die perfekte Ergänzung! Sichern Sie sich jetzt Ihr Exemplar durch eine Vorbestellung bei modellbau.härtle!
Lieferumfang Set Personenwagen YL, flaschengrün:
1x 58012 H0 Personenwagen ABymgf-51 der DB, DC Basic+ Ep. III, Betriebs-Nr. 30 088 Esn; BD Essen / Dortmund Hbf
1x 58013 H0 Personenwagen B4ymgf-51 der DB, DC Basic+ Ep. III, Betriebs-Nr. 40 536 Esn; BD Essen / Dortmund Hbf
1x 58014 H0 Personenwagen B4ymgf-51 der DB, DC Basic+ Ep. III, Betriebs-Nr. 40 521 Esn; BD Essen / Dortmund Hbf
1x 58015 H0 Steuerwagen BPw4ymgf-54 der DB, DC Analog Basic+ Ep. III, Betriebs-Nr. 99 163 Esn; BD Essen / Dortmund Hbf
1x 47997 H0 Güterwagen Gms30, Ep. III im Wert von 40,90 € (UVP) – Gratis!
Modellinformationen YL-Wagen:
2-Leiter Gleichstrom System
mit Digitalschnittstelle (Lötpunkte)
LüP: 303mm
Steuerwagen ohne Antrieb
Maßstäbliche Nachbildung der Fenster
Radsätze der Bauart 094/096 mit beidseitig gewellten Radscheiben
Epochengerechte Inneneinrichtung
LED-Innenbeleuchtung eingebaut
Gummiwulst am Übergang gefedert
Kurzkupplungskinematik
Ausführung der genieteten Dächer und überlappenden Dachblechen
Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt
Feine Bedruckung und Lackierung
Extra angesetzte Tritte
Frei stehende Griffstangen
Formneuheit 2021
Modellinformationen Gms30:
2-Leiter Gleichstrom-System
LüP: 112,6mm
KK-Kinematik
Metallachshalter
Dreipunktlagerung
originalgetreuer Rahmenaufbau
einzeln angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
einzeln angesetzte Griffstangen und Tritte
extra angesetztes Achsbremsgestänge
extra angesetzte Bremsanlage
durchbrochene Wagenkastenstützen
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
Brawa 45922
PERSONENWAGEN YL DER DB, EPOCHE IV, CHROMOXIDGRÜN
PERSONENWAGEN YL DER DB, EPOCHE IV, CHROMOXIDGRÜN
BRAWA H0 Set Mitteleinstiegswagen Typ YL der DB | Epoche III | inkl. LED-Innenbeleuchtung | mit Gratiswagen | DC-Wagen 1/87.
Alle Käufer des Sets erhalten kostenlos den exklusiven H0 Güterwagen „Oppeln, Epoche III der DB“ im Wert von 40,90€ UVP – die perfekte Ergänzung! Sichern Sie sich jetzt Ihr Exemplar durch eine Vorbestellung bei modellbau.härtle!
Lieferumfang Set Personenwagen YL, chromoxidgrün:
1x 58016 H0 Personenwagen ABymb 411 der DB, DC Basic+, Ep. IV, Betriebs-Nr. 50 80 30-11 097-9; BD Hamburg / Hamburg Hbf
1x 58017 H0 Personenwagen Bylb 421 der DB, DC Basic+, Ep. IV, Betriebs-Nr. 50 80 21-11 179-6; BD Hamburg / Hamburg Hbf
1x 58018 H0 Personenwagen Bylb 421 der DB, DC Basic+, Ep. IV, Betriebs-Nr. 50 80 21-11 183-8; BD Hamburg / Hamburg Hbf
1x 58019 H0 Steuerwagen BDymf 456 der DB, DC Analog Basic+, Ep. IV, Betriebs-Nr. 50 80 82-11 009-1; BD Hamburg / Hamburg Hbf
1x 47997 H0 Güterwagen Gms30, Ep. III im Wert von 40,90 € (UVP) – Gratis!
Modellinformationen YL-Wagen:
2-Leiter Gleichstrom System
mit Digitalschnittstelle (Lötpunkte)
LüP: 303mm
Steuerwagen ohne Antrieb
Maßstäbliche Nachbildung der Fenster
Radsätze der Bauart 094/096 mit beidseitig gewellten Radscheiben
Epochengerechte Inneneinrichtung
LED-Innenbeleuchtung eingebaut
Gummiwulst am Übergang gefedert
Kurzkupplungskinematik
Ausführung der genieteten Dächer und überlappenden Dachblechen
Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt
Feine Bedruckung und Lackierung
Extra angesetzte Tritte
Frei stehende Griffstangen
Formneuheit 2021
Modellinformationen Gms30:
2-Leiter Gleichstrom-System
LüP: 112,6mm
KK-Kinematik
Metallachshalter
Dreipunktlagerung
originalgetreuer Rahmenaufbau
einzeln angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
einzeln angesetzte Griffstangen und Tritte
extra angesetztes Achsbremsgestänge
extra angesetzte Bremsanlage
durchbrochene Wagenkastenstützen
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
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