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Fleischmann 724289
Diesellokomotive 218 217-8, DB 16Bit-Snd.

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EAN / GTIN: 4005575250924

Fleischmann 724289
Diesell.218 217 DB 16Bit-Snd.

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Katalog Nr: 724289
Spur: N
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Hersteller: Fleischmann
Maßstab: 1:160
Mikrosound: Ja
Stromsystem: DCC
Mitdecoderausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Ja
Zusätzlichelichtfunktionen: Ja
Beleuchtung: Ja
Angetriebeneachsen: 4
Altersfreigabe: 15+
EAN: 4005575250924
WEEE-Reg.-Nr.: DE67942834

Diesellokomotive 218 217 der Deutschen Bundesbahn.

ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis

■ Modell in TEE-Lackierung mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Führerstandsbeleuchtung
■ Z21 Führerstand verfügbar

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven. Als Einzelstück erhielt 218 217 einen Versuchsanstrich in TEE-Farben, den sie bis 2002 behielt.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED

Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder Next18
Decoder-Typ MS590N18
Sound Ja
Sound-Qualität 16 bit
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 102 mm

Zusätzliche Informationen

Hersteller

Spur

Epoche

Stromsystem

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