990,00 € – 1.798,20 €
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Konzeptbahn Anlagenbausatz H0: „Startset“ (Kopie)
990,00 € – 1.798,20 €
Bausatz: Startset
Spurweite: H0
Abmessung: (L/B/H) ca. 117 x 220 x 35 cm
Ein H0 Einstieg
Ein Novum in unserem Sortiment! Auf Grund der immer wiederkehrenden Nachfrage nach Bausätzen der Spurweite H0, haben wir uns entschlossen mit einem kleineren Bausatz zu beginnen.
Die Anlage bietet alles was man für den Start brauch: eine interessante Trassenführung, einen Bahnhof mit Rangiermöglichkeiten, Tunnel, Berge und Brücken.
Mit einer Größe von ca 220x117cm ist die Anlage nicht allzu zu groß und bietet dennoch viel Fahrspaß.
Der Plan wurde uns von www.fediplan.de zur Verfügung gestellt - vielen Dank an der Stelle für die tolle Anlagenidee!
Technische Daten
Länge: 220 cm
Tiefe: 117 cm
Höhe: 27 cm
Material: 6 mm Buchensperrholz
Lieferumfang: Vorgefertigte Holzplatten zum einfachen Zusammenbau der Landschaft.
Gravuren: für Märklin C-Gleis
Trassenführung: passend für Märklin C-Gleis, ab R1
Steigungen: <3,5%
Der Bausatz ist abgestimmt auf die Brücken von Hack. Für diesen Bausatz empfehlen wir 2x BK50, 2x T28, und 2x R2.
Stückliste Märklin C-Gleis
Anzahl | Artikelnummer | Beschreibung |
6x | 24188 | Gleis gerade 188.3 mm |
2x | 24172 | Gleis gerade 171.7 mm |
8x | 24360 | Gleis gerade 360 mm |
4x | 24094 | Gleis gerade 94.2 mm |
5x | 24077 | Gleis gerade 77.5 mm |
3x | 24071 | Gleis gerade 70.8 mm, Böschung abnehmbar |
1x | 24236 | Gleis gerade 236.1 mm |
1x | 24229 | Gleis gerade 229.3 mm |
7x | 24064 | Gleis gerade 64.3 mm |
4x | 24978 | Prellbock mit Beleuchtung Gleislänge 77.5 mm |
5x | 24330 | Gleis gebogen R3=515mm/30° |
1x | 24315 | Gleis gebogen R3=515mm/15° |
16x | 24230 | Gleis gebogen R2=437.5mm/30° |
2x | 24215 | Gleis gebogen R2=437.5 mm/15° |
1x | 24224 | Gegenbogen f¸r Weichen, R2=437.5 |
3x | 24206 | Ergänzungsstück für Gegenbogen |
9x | 24130 | Gleis gebogen R1=360mm/30° |
1x | 24130 | Gleis gebogen R1=360mm/30° |
1x | 24115 | Gleis gebogen R1=360mm/15° |
1x | 24611 | Weiche links R2=437.5mm |
2x | 24612 | Weiche rechts R2=437.5mm |
3x | 24672 | Bogenweiche rechts R1/R2 |
1x | 24624 | Doppelte Kreuzungs-Weiche R2 |
3x | 24997 | Entkupplungs-Gleis L‰nge 94.2 mm |
Wichtige Hinweise:
• Trockene Lagerung im nichtverbauten Zustand!
• Lesen Sie sich die Anleitung vor dem Zusammenbau vollständig durch.
• Es empfiehlt sich den Bausatz zunächst ohne Kleber zusammenzusetzen.
• Ist man mit der Konstruktion vertraut, kann mit dem Aufbau begonnen werden.
• Achten Sie darauf, dass die Spanten sauber im 90°Winkel verbaut werden.
• So lange die Anlage noch nicht vollständig aufgebaut ist sollten alle Klebungen nur punktuell
erfolgen um ggf. Korrekturen leichter durchführen zu können. Am Ende, wenn alles passt, können die Verbindungen durch zusätzlichen Kleber verstärkt werden.
• Oft ist es hilfreich, das nächste Bauteil mit aufzulegen, jedoch ohne dieses zu verkleben, um die Passgenauigkeit zur gewährleisten.
• Alle Bauteile sind i. d. R. mit der Laseraustrittsseite dem Gelände nach innen gewandt zu verbauen, sodass für den Betrachter die saubere Seite sichtbar ist.
• Es kann vorkommen, dass Teile im Rohzustand verzogen sind oder sich wölben. Durch den spantweisen Aufbau richten sich die Teile am angrenzenden Stück aus und werden dadurch wieder gerade.
• Gleise sollten im Tunnelbereich aufgrund der Zugänglichkeit vor dem Anbringen der Außenspanten verlegt werden.
• Vor Beginn des Aufbaus empfiehlt es sich die Teile der Größe und Form nach zu sortieren um später die notwendigen Teile leichter zu finden.
• Die folgenden Seiten beschreiben den Aufbau. Die Darstellung dient der besseren Verständlichkeit und zeigt nicht notwendiger Weise die bestmögliche AufbauReihenfolge. Diese hängt von individuellen Fähigkeiten ab.
Allgemeine Hinweise insbesondere zur Gleisverlegung:
• Jeder Bauphase sollte ausführlich geprüft werden. Verwenden Sie hierfür aus Ihrem Fundus Lok und Wagonkombinationen welche tendenziell emfindlich auf kleine Fehler im Gleisverlauf reagieren und nutzen diese als Hinweisgeber für problematische Stellen.
• Gleisübergänge welche nicht 100% bündig sind müssen korrigiert werden.
• Weichen, die auch nur dem Anschein nach nicht richtig funktionieren, empfhielt es sich auszutauschen.
• Wie üblich beim Thema Modellbahn sollte mit ruhiger Hand und viel Gedult gearbeitet werden. Besser 3x Testen und 3x Korrigieren als später mit Frust an schwer zugänglichen Stellen Verbesserungen durchzuführen.
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