1.190,00 € – 2.049,05 €
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Konzeptbahn Anlagenbausatz H0: „Bergbahn“
1.190,00 € – 2.049,05 €
Auf und nieder...
Die Bergbahn schlängelt sich über drei Ebenen den Berg hinauf.
Sie passiert dabei mehrere Tunnel, Brücken und Täler.
Zwei kleine Schattenbanhöfe sorfen für Abwechslung auf dem Gleis.
Die Landschaft bietet ein schönes Panorama und hat genügend Platz für ein kleines Dorf und einen Berg.
Technische Daten
Länge: 246 cm
Tiefe: 107 cm
Höhe: 35 cm
Material: 6 mm Buchensperrholz
Lieferumfang: Vorgefertigte Holzplatten zum einfachen Zusammenbau der Landschaft.
Gravuren: für Märklin C-Gleis
Steigungen: <3,5%
Der Bausatz ist abgestimmt auf die Brücken von Hack. Für diesen Bausatz empfehlen wir 2x V18, 1x K21S, und 1x T22.
Sie können das Gleispaket bei diesem Anlagenbausatz gleich mitbestellen. Das Gleispaket enthält die Gleise gemäß Stückliste.
Stückliste Märklin C-Gleis
Anzahl | Artikelnummer | Beschreibung |
3x | 24188 | Gleis gerade 188.3 mm |
4x | 24172 | Gleis gerade 171.7 mm |
10x | 24360 | Gleis gerade 360 mm |
4x | 24094 | Gleis gerade 94.2 mm |
2x | 24077 | Gleis gerade 77.5 mm |
2x | 24071 | Gleis gerade 70.8 mm, Böschung abnehmbar |
13x | 24064 | Gleis gerade 64.3 mm |
2x | 24330 | Gleis gebogen R3=515mm/30° |
16x | 24230 | Gleis gebogen R2=437.5mm/30° |
2x | 24215 | Gleis gebogen R2=437.5 mm/15° |
3x | 24224 | Gegenbogen f¸r Weichen, R2=437.5 |
3x | 24206 | Ergänzungsstück für Gegenbogen |
25x | 24130 | Gleis gebogen R1=360mm/30° |
3x | 24611 | Weiche links R2=437.5mm |
1x | 24612 | Weiche rechts R2=437.5mm |
1x | 24671 | Bogenweiche links R1/R2 |
3x | 24672 | Bogenweiche rechts R1/R2 |
Wichtige Hinweise:
• Trockene Lagerung im nichtverbauten Zustand!
• Lesen Sie sich die Anleitung vor dem Zusammenbau vollständig durch.
• Es empfiehlt sich den Bausatz zunächst ohne Kleber zusammenzusetzen.
• Ist man mit der Konstruktion vertraut, kann mit dem Aufbau begonnen werden.
• Achten Sie darauf, dass die Spanten sauber im 90°Winkel verbaut werden.
• So lange die Anlage noch nicht vollständig aufgebaut ist sollten alle Klebungen nur punktuell
erfolgen um ggf. Korrekturen leichter durchführen zu können. Am Ende, wenn alles passt, können die Verbindungen durch zusätzlichen Kleber verstärkt werden.
• Oft ist es hilfreich, das nächste Bauteil mit aufzulegen, jedoch ohne dieses zu verkleben, um die Passgenauigkeit zur gewährleisten.
• Alle Bauteile sind i. d. R. mit der Laseraustrittsseite dem Gelände nach innen gewandt zu verbauen, sodass für den Betrachter die saubere Seite sichtbar ist.
• Es kann vorkommen, dass Teile im Rohzustand verzogen sind oder sich wölben. Durch den spantweisen Aufbau richten sich die Teile am angrenzenden Stück aus und werden dadurch wieder gerade.
• Gleise sollten im Tunnelbereich aufgrund der Zugänglichkeit vor dem Anbringen der Außenspanten verlegt werden.
• Vor Beginn des Aufbaus empfiehlt es sich die Teile der Größe und Form nach zu sortieren um später die notwendigen Teile leichter zu finden.
• Die folgenden Seiten beschreiben den Aufbau. Die Darstellung dient der besseren Verständlichkeit und zeigt nicht notwendiger Weise die bestmögliche AufbauReihenfolge. Diese hängt von individuellen Fähigkeiten ab.
Allgemeine Hinweise insbesondere zur Gleisverlegung:
• Jeder Bauphase sollte ausführlich geprüft werden. Verwenden Sie hierfür aus Ihrem Fundus Lok und Wagonkombinationen welche tendenziell emfindlich auf kleine Fehler im Gleisverlauf reagieren und nutzen diese als Hinweisgeber für problematische Stellen.
• Gleisübergänge welche nicht 100% bündig sind müssen korrigiert werden.
• Weichen, die auch nur dem Anschein nach nicht richtig funktionieren, empfhielt es sich auszutauschen.
• Wie üblich beim Thema Modellbahn sollte mit ruhiger Hand und viel Gedult gearbeitet werden. Besser 3x Testen und 3x Korrigieren als später mit Frust an schwer zugänglichen Stellen Verbesserungen durchzuführen.
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