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Brawa 2231
H0 ZUGSCHLUSS-SET
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BRAWA 2231
H0 Nachrüstset Schlussscheibe
1 vorrätig
Von der Anfangszeit der Eisenbahn an bis heute muss der Schluss eines Zuges durch entsprechende Schlusssignale gekennzeichnet sein. Es darf grundsätzlich kein Zug ohne Schlusssignal verkehren. Bis 1935 bestand das Tagessignal aus zwei quadratischen rotweißen Tafeln, den sogenannten Oberwagenscheiben und einer runden Schlussscheibe an der Pufferbohle. Bei Nacht mussten die Scheiben durch rote Laternen ersetzt werden. Da Güterzüge bei den Länderbahnen fast ausschließlich tagsüber verkehrten, waren an diesen meist die unbeleuchteten Scheiben zu finden.
H0 Ged. Güterwagen G10 Liebherr DB DC
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Innenbeleuchtung, Führerstand, 1 LED, „Warm White“, 15,0mm x 6,9mm x 2,3 mm
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H0 Güterwagen Gw DR Brit-US-Zone
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H0 Arbeitswagen Xr 35 mit Beladung DB DC
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2 Mülltonnen, schwarz
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Schwefelgelb, matt, 17 ml
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Drehscheiben-Ergänzungsset zur Drehscheibe 9152
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Signalgelb, matt, 17 ml
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H0 Fahrzeugmagnete 6 St.
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Kontaktgleis-Satz
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Selbstentladewagen-Set ÖBB
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H0 Bausatz Einheits-Gaslaterne grün mit LED
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