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Fleischmann 714473
Dampflokomotive BR 44
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Fleischmann 714473
Dampflokomotive BR 44
Nicht vorrätig
Mit Wagner-Windleitblechen
Umlaufblech mit Schürze
Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
Stromaufnahme bei Lok und Tender
Betriebszustand um 1930
Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite
digital schaltbar
Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in
fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden.
Dampflokomotive BR 44
Zusätzliche Informationen
Hersteller | |
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Spur | |
Epoche | |
Lokomotiven | |
Stromsystem |