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Trix 22651
Elektrolokomotive Baureihe 147.5
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Elektrolokomotive Baureihe 147.5
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Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 147. 5 der Deutsche Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Mehrsystemlokomotive ohne Flex-Panel, gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus der aktuellen TRAXX-Generation P160 AC3. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Betriebsnummer 147 557-3. Betriebszustand Juli 2018.
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen.Länge über Puffer ca. 21,7 cm.
Moderne Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3 in Metallausführung.Mit mfx-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36638.Eine passende Lokomotive zu den IC2-Doppelstockwagen 23248, 23249, 23251, 23252 und 23250.
Zusätzliche Informationen
Hersteller | |
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Spur | |
Epoche | |
Lokomotiven | |
Stromsystem |
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Daten
Herstellerinformationen
TRAXX ELLOK BR 187 DER DB AG BASIC +
- Lieferzeit:
2 - 4 Tage
Enthält 52,67 € MwSt. (19%)
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