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Märklin 39771
Elektrolokomotive Baureihe E 71.1

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GTIN: 4001883397719

Märklin 039771
E-Lok BR E 71.1. DB

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Katalog Nr: 039771
Spur: H0
Lokart: Elektrolok
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Hersteller: Märklin
Maßstab: 1:87
Mikrosound: Ja
Stromsystem: AC
Mitdecoderausgerüstet: Ja
Innenbeleuchtung: Ja
Zusätzlichelichtfunktionen: Ja
Beleuchtung: Ja
Angetriebeneachsen: 4
Altersfreigabe: 15+
EAN: 4001883397719
WEEE-Reg.-Nr.: DE30519521

Elektrolokomotive Baureihe E 71.1

Als badisches „Bügeleisen“ bereicherte die E 71 26 ab 1929 das damals noch kleine badische Elektronetz der Wiesen- und Wehratalbahn zwischen Basel über Schopfheim und Zell bzw. Bad Säckingen. 1920 in Dienst gestellt als EG 526 gehörte sie zur ersten Serienbeschaffung von Elektroloks der preußischen Staatsbahn für den Güterzugdienst. Ein zur damaligen Zeit modernes Antriebskonzept über zwei mit Kuppelstangen angetriebenen Triebdrehgestellen charakterisierte sie. Zunächst im mitteldeutschen Netz bei der RBD Halle eingesetzt, gelangte die E 71 26 schon 1929 zum Bw Basel für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Dort blieb sie auch bis zu ihrer Abstellung am 2. Juni 1957.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E 71.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer E 71 26. Betriebszustand um 1954.

Highlights
Komplette Neukonstruktion.
Besonders filigrane Metallausführung.
Viele angesetzte Details, wie zum Beispiel Außenkühler für Transformatorenöl.
Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Pufferhöhe nach NEM.
Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb über Kardan auf beide Achsen in jedem Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Rangier-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Mit Führerstands-Nachbildung. Beide Treibgestelle über Kuppelstange miteinander verbunden. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 13,3 cm.

Ein zeitgenössisch passendes Güterwagen-Set wird unter der Artikelnummer 48825 ebenfalls in einer einmaligen Serie exklusiv für Insider-Mitglieder gefertigt.

Zusätzliche Informationen

Hersteller

Epoche

Lokomotiven

Stromsystem

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