Roco 70060
Elektrolokomotive BR 160

Erstes Modell der Serie „Edition Freilassing“
Feine Spurkränze und separat gesteckte Ätzteile Unter dem Label „Edition Freilassing“ werden in den nächsten Jahren
ausgewählte Modelle aus dem früheren Bahnbetriebswerk Freilassing
nachgebildet. Im Jahr 1905 bezogen die ersten Lokomotiven, damals
noch Dampflokomotiven, den Lokschuppen mit seinen 20 Gleisen.
Rund 20 Jahre später erfolgte die Errichtung der E-Lok Werkstätte,
weitere Bauten folgten in den Jahren darauf. Auch ROCO verbindet
eine enge Beziehung zur bayerischen Stadt Freilassing, befand sich
hier doch das erste deutsche Vertriebsbüro. Freuen Sie sich auf die
Modelle dieser einmaligen Edition!

Für den Verschubdienst auf den großen bayerischen Bahnhöfen wurden von der Deutschen Reichsbahn
ab dem Jahr 1927 14 Exemplare der Baureihe E 60 in Dienst gestellt. Aufgrund der markanten
Gehäuseform trugen die Loks den Spitznamen „Bügeleisen“. In den Jahren 1957/58 wurden die
Fahrzeuge gründlich aufgearbeitet und modernisiert. So erhielten sie u.a. Rangiererbühnen und zusätzliche
Fenster. Selbst in der Epoche IV der Deutschen Bundesbahn waren noch einige Exemplare
der ehemaligen BR E 60 (ab 1968: BR 160) im Einsatz.

Elektrolokomotive BR 160