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Brawa 50794
REISEZUGWAGEN BMH DER DB AG
Brawa 50794
H0 PEW Bmh DB V
4 vorrätig
REISEZUGWAGEN BMH DER DB AG
Betriebsnummer: 50 80 21-11 030-1
MODELLDETAILS
Vorbildgerechte Nachbildung der Drehgestelle
Vorbildgerechte Inneneinrichtung
Bedruckte Fensterrahmen
Gummiwulst am Übergang gefedert
Nachbildung der Luftheizung am Wagenboden
Frei stehende Griffstangen
INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Verschiedene Änderungen, insbesondere an den WC-Anlagen führten später zu diversen Unterbauarten. Die erste Strecke auf denen die neuen Wagen zum Einsatz kam, war die als RegionalSchnellBahn (RSB) deklarierte Linie Leipzig-Chemnitz. Als Triebfahrzeug kam hier die BR 232 zum Einsatz. Mit fortschreitenden Stilllegungen bei der DR und Ersatz durch Triebwagen kamen die Wagen auch zu Dienststellen in den alten Bundesländern. Meist erfolgte der Einsatz mit den ab 1995 umgebauten Steuerwagen der Gattung Bybdzf 482 im Wendezugdienst mit ZWS. Im ehemaligen DR-Gebiet nutzte man hierzu insbesondere die BR 112, 143, 219 und 234. Sehr viele wurden von der Ungarischen Staatsbahn übernommen. Bei der DB AG ist Eisenach-Halle eine der letzten Strecken, auf denen die „langen Halberstädter“ zum Einsatz kommen.
Zusätzliche Informationen
Hersteller | |
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Epoche | |
Stromsystem | |
Waggons |
Mauerplatte, Tunnel
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N Ausleger Mittlere Auslage 18mm 5 Stück
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Licht-Blocksignal
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Spezialkleber für außen
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Naturmaterial granit 250gr
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Diesellokomotive 223 081-1 Alex Sound
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Mauerplatte, Pflaster
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H0 Digital Form-Hauptsignal, einflügelig
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Schnellzugwagen 2./3. Klasse, DB
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Steuerwagen BDylb456 DB
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N N Turmmast Höhe 92,5mm
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Licht-Gleissperrsignal
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Elektr. Schweißlicht
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LokPilot 5 DCC/MM/SX/M4, PLUX22 NEM658, Spurweite H0 ,0
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H0 Form-Vorsignal, Form und Scheibe beweglich
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2 Marterl mit bank
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Schnellzugwagen 1. Klasse, DR
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Doppelkreuzungsweiche, rechtskreuzend
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H0 Radius R4 481.2mm
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Autotransportwagen Laaes
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H0 Güterwagen G10 Europa DB DC
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H0 Behältertragwagen BTmms 58 Kulmbacher Kulmbacher DB DC
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Schnellzugwagen 1. Klasse, DR
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