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Fleischmann 722484
Diesellokomotive BR V 60
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Diesellokomotive BR V 60
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Nicht vorrätig
Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
Gestänge aus Metall
Vorbauten exakt maßstäblich
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied
zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von
30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW.
Diesellokomotive BR V 60
Zusätzliche Informationen
| Hersteller | |
|---|---|
| Spur | |
| Epoche | |
| Lokomotiven | |
| Stromsystem |
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Daten
Herstellerinformationen
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