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Brawa 65077
PERSONENWAGEN B4MGLE DER DR
Brawa 65077
N PEW B4mgle DR III
8 vorrätig
PERSONENWAGEN B4MGLE DER DR
Betriebsnummer: 260-293
MODELLDETAILS
Detaillierte Nachbildung der „Görlitz V“ Drehgestelle
Maßstäbliche Fenster
Bedruckte Fensterrahmen
Inneneinrichtung mehrfarbig lackiert
Wagenübergang mit separat angesetztem Gummiwulst
Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Wie die DB kämpfte auch die DR nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem enormen Unterhaltungsaufwand der überalterten Abteilwagen der Holzbauart. Daher entschloss man sich auch bei der Deutschen Reichsbahn, die Untergestelle voll aufzuarbeiten, auf einheitliche Länge. 1963 wurden die ersten Wagen, die nach diesem Schema entstanden, durch das Raw Halberstadt an die DR übergeben. Schon bald wurde aufgrund des schlechten Zustandes der verwendeten altbrauchbaren Baugruppen dieses Verfahren aufgegeben. Man entschloss sich, die Wagen komplett aus neuen Bauteilen zu erstellen, als Laufwerk kam das erst kurz zuvor neu entwickelte, achshalterlose Drehgestell „Görlitz V“ zum Einsatz. Die gewählte Länge von 18,7 m resultiert dabei aus den baulichen Gegebenheiten des Herstellerwerks. Von 1963 bis 1977 entstanden so 3030 Wagen des Typs „Bghwe“, der damit in den Siebziger- und Achtzigerjahren in fast jedem Reisezug der DR zu sehen war. Anfänglich wurden die Wagen aufgrund ihres durchaus zeitgemäßen Komforts besonders in Schnellzügen eingesetzt und erreichten so auch Ziele in der Bundesrepublik. Regelmäßig sah man sie in Nürnberg, Hamburg und dem Ruhrgebiet. Bei ihrem Erscheinen war ihre Lackierung grün mit einem unter den Fenstern durchlaufenden Zierstreifen und schwarz abgesetztem Langträger. War bei der DR noch ein Umbau der Wagen, unter anderem mit neuen Fenstern und neuer Inneneinrichtung vorgesehen, schieden sie nach Vereinigung der beiden deutschen Bahnen infolge der geänderten Verkehrsbedingungen bis 1995 aus dem Einsatzbestand. Sowohl bei der DBAG, als auch bei vielen Vereinen und Museumsbahnen sind auch heute noch Fahrzeuge dieses Typs im Einsatz zu erleben.
Zusätzliche Informationen
Hersteller | |
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Epoche | |
Stromsystem | |
Waggons |
Einzelader 0,25mm² 25m bl
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Diesellokomotive 236 216-8, DB Sound
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N N Turmmast Höhe 92,5mm
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Lautsprecherset, Single 11x15mm, Modulares Schallkapselset für 20mm, 23mm, 16x25mm
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Dampflokomotive 18 201
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Reisende vor Fahrplantafel
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Ausgleichsgleis ger.100-120 m
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Motorradgeschäft
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4-tlg. Set: EC 145/148 „Frans Hals“, DB
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Schnellzugwagen-Set "F 41 Senator"
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H0 Kesselwagen ZZD VTG DB DC
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LokPilot 5 micro DCC, 6-pin Direkt
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KLV-Tragwagen-Set Bauart Sgns
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Personenwagenset Italia Express 5-tlg
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Schnellzugwagen-Set "MERKUR"
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Muffe braun (Inh.10 Stück)
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H0 Straßenkehrmaschine
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H0 PEW Bi DR III
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Tragwagen Sgs 693 DB
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H0 Bausatz Bauernhaus mit Stallung und Garage
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Streufasern, grasgrün, 35 g
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Feuerwehrmänner
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Schilter Transport
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2-tlg. Set: Steckrungenwagen, DR
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Einzelader 0,25mm² 25m rt
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Mauerplatte, Sandstein, rot
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Rathaus mit Feuerwehrgarage
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El. Bogenweiche rechts r195 m
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Personenwagen-Set „Silberlinge“
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DOPPELFLACHWAGEN TWA 800A LAADKS TRANSWAGGON DR EP.IV
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