Roco 70260
Diesellokomotive BR V 60.10

Diesellokomotive Baureihe V 60.10 der Deutschen Reichsbahn.

Komplette Neukonstruktion 2020!

ohne Digitaldecoder
mit Schnittstelle PluX22
Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
3-Spitzenlicht + 2 Schlussleuchten mit Fahrtrichtung wechselnd
Mindestradius: 358 mm
LüP: 125 mm
Korrekte Nachbildung aller Details der V 60.10
Einmalige Auflage der Ausführung ohne Regenschutzdach
In dunkelroter Lackierung mit grauem Dach
Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar
Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Im Januar 1962 wurden die ersten Loks an das Raw Dessau geliefert. Im Gegensatz zu späteren Lieferserien waren die Loks der ersten Baulose noch mit kleineren Frontscheiben und schmalen Führerhäusern ohne Regenschutzdach über den Seitenfenstern produziert worden. Dadurch waren die Lokführer beim Beobachten des Rangierbetriebs ungeschützt der Witterung ausgesetzt. Die V 60 wurden anfangs in drei unterschiedlichen Anstrichen in Dienst gestellt. Die Loks der ersten Serie (bis V 60 1170) wurden mit dunkelrotem Lack geliefert.