Fleischmann 722402
Diesellokomotive BR 363

Diesellokomotive Baureihe 363 der Deutschen Bahn.

Wartungsfreier Motor
LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
Mittlere Achse angefedert
Gestänge aus Metall
Vorbauten exakt maßstäblich
Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
Freier Führerhausdurchblick

Um den Mangel an leistungsfähigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1950er Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60. Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhöfen anzutreffenden Maschinen erreichten im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang 60 km/h. Anfang der 1990er Jahre stellte man die ersten Überlegungen an einige Maschinen mit einem Motor moderner Bauart zu remotorisieren. Ab 1997 wurden dann ausschließlich bereits auf Funkfernsteuerung umgebaute Maschinen mit einem Caterpillar-Motor ausgerüstet und zur Baureihe 363 umgezeichnet.

Informationen zur FLEISCHMANN N Diesellok BR 363:

ohne Digitaldecoder
Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
Spurweite: N 1/160
Bahnen: DB
Epoche: V+VI
Kupplungsschacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
3-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Mindestradius: 192 mm
LüP: 65 mm