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Brawa 44503
TWINDEXX VARIO DOPPELSTOCK-TRIEBZUG DER DB AG, 3ER-EINHEIT AC
BRAWA 44503
H0 Twindexx Mittelw. DV DB VI
Nicht vorrätig
BRAWA H0 Twindexx Vario Doppelstock-Triebzug 3-teilig der DB AG, Epoche VI, AC digital
Inhalt: 2 Triebwagen 2. Klasse, 1 Mittelwagen 1./2. Klasse
Zum Modell:
Betriebsnummer: 91 80 0445 062-6 / 50 80 26-81 539-1 / 91 80 0445 056-8
3-Leiter-Wechselstromm System mit Doehler & Haass PluX22 Sounddecoder
Mindestradius: 360 mm
LüP: 900mm
Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung
Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
Bodenplatte aus Metall
Bedruckte Fensterrahmen
Passgenau eingesetzte Fenster
Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
Beleuchtung mit warmweißen LEDs
Führerstand beleuchtet
Maßstabsgetreue Detaillierung
Extra angesetzter Scheibenwischer
Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
Mehrteilige Drehgestelle
Feinste Bedruckung und Lackierung
Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
Achsen in Metall gelagert
ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung
Informationen zum Vorbild:
"IC 2" ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Weitere 17 Züge wurden im März 2015 in Auftraggegeben. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Im neuen Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr werden die IC 2 nach und nach alle bisherigen IC Züge ablösen. Als erste Relationen werden seit dem Fahrplanwechsel Leipzig -Norddeich Mole, Dresden - Köln und Koblenz - Norddeich Mole gefahren.Die BRAWA Modelle der TWINDEXX Vario® IC-Doppelstockwagen lassen sich ideal mit der TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG (Best.-Nr. 43976 - 43979) zu einem vorbildgerechten Zug kombinieren. Mehr unter www.brawa.de
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
LokSound V4.0 / LokSound micro V4.0 16mmx35mm 9,5mm Lautsprecher
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20 Begrenzungspfähle
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z21 start Basis Digitalset
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Figuren Lausbuben H0
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H0 Bausatz Parklaterne, LED
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Doppelkreuzungsweiche r323 mm
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Mauerplatte, Klinker
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Stadthäuser mit Elektrofachgeschäft
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H0 Twindexx IC-Wagen DV DB VI
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4-tlg. Set: Mittelwagen zum Gasturbinentriebzug BR 602, DB
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2-tlg. Set: Elektrotriebzug ICE 1 (BR 401), DB AG Sound
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Tragwagen Sgs 693 DB
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Bogenweiche rechts BWr2/3
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Elektrolokomotive 254 017-7, DR
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GEDECKTER GÜTERWAGEN ZE “FISKETRANSPORTVOGN“ DER DSB
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Weiche links r1114,6 mm
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Permanentmagnet wie 220560, für Anker 217450, D=24,5mm, für Motorschilder 216730, 211990, 228500 (großer Scheibenkollektormotor)
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H0 SPEISEWAGEN WRG DER DR
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ECoSLink Terminal Busverteilerplatte, 6 Connect-Buchsen, mit 0,9m Kabel
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Beleuchtungssockel, 160°
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Senfgelb, matt, 17 ml
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Personenwagen1./2.Kl. DB
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