Roco 71934
7-tlg. Dieseltriebzug BR 601 „Alpen-See-Express“

Roco H0 7-teiliger Dieseltriebzug Baureihe 601 "Alpen-See-Express" der DB Epoche IV DC analog NEM 652

Highlights:

Jubiläumsmodell - 60 Jahre ROCO!
Im Betriebszustand der 1980er Jahre
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet

Zugset bestehend aus einem Motorwagen mit Antrieb, zwei Großraumwagen, einem Speisewagen, zwei Abteilwagen und einem Motorwagen ohne Antrieb.

Zum Modell:

2-Leiter-Gleichstrom System mit Digitalschnittstelle NEM 652
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Mit Innneneinrichtung ausgestattet
Innenbeleuchtung nachrüstbar
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
5-pol. Motor
3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Länge über Kupplung: 1510 mm

Zum Original:

Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901.1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr ("Alpen-See-Express"). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.