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Trix 22908
Güterzug-Dampflok BR 56 DR

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Trix T22908
Güterzug-Dampflok BR 56 DR

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Katalog Nr: T22908
Spur: H0
Lokart: Dampflok
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Hersteller: Trix
Maßstab: 1:87
Mikrosound: Ja
Stromsystem: DC
Mitdecoderausgerüstet: Ja
Zusätzlichelichtfunktionen: Ja
Beleuchtung: Ja
Altersfreigabe: 15+
EAN: 4028106229084
WEEE-Reg.-Nr.: DE30519521

Dampflokomotive BR 56

Windumtoster Einzelgänger
Ein absolutes Unikat bildet die 56 765 der DDR-Reichsbahn. Sie entstand im Juni 1939 durch Umbau der ex-preußischen G 8.1 (DRG 55 4131) durch die DRG, um die Laufeigenschaften des Vierkupplers durch ein vorauslaufendes Bissel-Gestell zu verbessern und die Geschwindigkeit auf 70 km/h zu erhöhen. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieb sie bei der DR der DDR und leistete in den 1960er Jahren Dienst beim Bw Heringsdorf auf der Insel Usedom im Personen- und Güterverkehr. Dort erhielt sie sogar ausnahmsweise Windleitbleche wegen des zum Teil starken, seeseitigen Windes. Die Aufschrift „Lok Brigade Fritz Reuter“ zeigt die besondere Pflege der Lok durch diese Brigade und erinnert an den im 19. Jahrhundert lebenden plattdeutschen Schriftsteller und Demokraten Fritz Reuter.

Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 56.2-8 der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR. Umgebaute preußische G 8.1 mit Vorlaufachse. Mit Reichsbahn-Lampen und Läutewerk. Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5. Betriebsnummer 56 765. Betriebszustand um 1966.

Highlights
Lokomotive erstmalig mit Windleitblechen
Neu entwickelte Rauchkammertüre
Vorbildgerechte Änderungen der Leitungsführung
Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
Produktbeschreibung
Modell: Mit multiprotokollfähigem Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Vorbereitet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Windleitbleche. Feste Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsleitungen, Schraubenkupplungsimitation sowie ein Schiebebildsatz zur vorbildgerechten Beschriftung der Windleitbleche liegen bei.
Länge über Puffer 21,1 cm.

Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 24075.

Zusätzliche Informationen

Hersteller

Epoche

Lokomotiven

Stromsystem

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